현대자동차의 지난해 영업이익이 국내외 완성차 시장 위축으로 인해 전년비 3.5% 감소했다. 특히 4분기 매출이 전년 동기 대비 늘어났음에도 불구하고 영업이익이 줄어들면서 전체 영업익 감소를 피하지 못했다.

현대차는 22일 오후 여의도 증권거래소에서 기업설명회를 갖고 2008년 연간 총 166만8745대(내수 57만0116대, 수출 109만8629대)를 판매해 매출액 32조1898억원(내수 12조2922억원, 수출 19조8976억원과 영업이익 1조8772억원을 기록했다고 밝혔다. 경상이익은 1조7950억원, 당기순이익은 1조 4479억원이다.

매출액은 제네시스 등 고부가가치 차량의 판매증가와 수출대수 증가 및 우호적인 환율에 힘입어 전년 동기 대비 5.1% 늘어났다. 매출총이익 역시 전년 동기 대비 19.2% 늘어난 7조1311억원을 기록했다.그러나 영업이익은 전년 대비 3.5% 줄어들었으며 영업이익률도 5.8%로 전년동기 6.4%에 비해 소폭 하락했다. 경상이익은 전년대비 19.2% 줄었으며 당기 순이익은 전년동기대비 13.9% 줄었다.

미국발 금융위기로 인해 국내외 완성차 시장이 급격히 축소되는 가운데 대체로 선방했다는 평이다. 특히 내수판매가 8.7% 줄어든 57만116대에 그친 가운데 수출은 오히려 전년 대비 2.1% 늘어나는 등 글로벌 시장에서 선전을 펼쳤다.

현대차 한 관계자는 "지난해는 타우엔진이 '10대 최고 엔진'으로 선정된 데 이어 제네시스가 아시아 업체의 대형차 중에서는 최초로 '북미 올해의 차'로 선정되는 등 품질과 기술면에서 한 단계 도약한 해였다"며 "올해는 유연 경영체제 강화, 지역별 판매전략 특화, 핵심경쟁력 집중 제고 및 녹색경영 본격 추진 등을 2009년 4대 경영방침으로 확정했다"고 말했다.

우경희 기자 khwoo@asiae.co.kr
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