산업은행이 GM대우에 신규 유동성을 지원하는 방법으로 지분협상 카드가 급물살을 타고 있다.

산은이 GM측의 독단적 경영을 차단할 수 있는 수준의 지분을 담보로 확보한 뒤, 유동성 지원에 나설 공산이 높다는게 산은 안팎의 관측이다. 산은 고위관계자는 7일 "GM대우 지분을 추가 확보하는 방안도 전략 중 하나"라며 "GM대우의 경영권은 꼭 확보하지 않아도 되지만 2대주주인 산은의 의견은 반영돼야한다"고 말했다.

금융권에서는 이와관련 산은이 우선 협상 가능한 지분은 GM이 보유하고 있는 GM대우 50.36% 가운데 일부가 될 것으로 전망하고 있다. 현재 GM대우 지분 28%를 보유한 2대주주인 산은이 지분 일부를 추가로 확보할 경우, 상법상 특별결의 저지가 가능한 총지분의 3분의1 이상(33%)을 취득할 수 있기 때문이다. 이경우 산은은 향후 대출금을 장기간 회수하지 못하더라도 지분을 늘려 경영을 견제할 수 있다는 점에서 유동성 지원 명분이 생긴다. GM대우의 경영권을 포기하고 싶지 않은 GM 입장에서도 현실적인 대안이다.

진동수 금융위원장도 "GM대우 문제는 GM의 방향이 결정돼야 구체적인 방안이 나올 것"이라며 "본사가 적극적으로 나오지 않는다면, 산은이 지분을 늘려서 좀더 적극적으로 나설 수 있는 방안 등 여러가지를 검토하고 있다"고 밝혔다.

그동안 한국측의 '선(先)지원'만 강조해온 GM의 입장도 다소 누그러졌다. 닉 라일리 GM 아시아ㆍ태평양본부 사장은 최근 기자회견에서 "산은은 GM대우의 미래에 대한 보장을 원하고 있는데, 보장이라는 것은 주식도 될 수 있고, 담보도 될 수도 있다"며 "어떠한 제안도 받아들일 수 있다는 입장을 산은에게 표명하고 있다"고 말했다.

한편 산은은 지분 추가 인수외에도 ▲GM대우 기술소유권 ▲GM의 해외판매망 ▲GM의 해외부품공장 등을 넘겨받거나 공유해서 GM대우가 장기적으로 생존할 수 있는 토대를 확보해야한다는 입장이다. 산은 관계자는 "지분 확보외에 기술소유권, 판매망 등 독자생존에 필요한 사항들도 함께 보장돼야한다"고 강조했다.

박수익 기자 sipark@asiae.co.kr
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