현대모비스가 상생경영 실천의 일환으로 중소 협력업체와의 거래대금을 전액 현금으로 지급키로 했다.

19일 현대모비스에 따르면 1000여개 중소 협력업체들의 거래대금을 금액에 상관없이 전액 현금으로 지급하는 협력업체 지원 프로그램을 자동차 부품업계로는 최초로 도입했다.

특히, 1차 협력사에게 2차 협력사에도 가급적 거래대금을 현금으로 지급해줄 것을 요청하고, 협력사들도 이 요청에 호응하면서 현금지금 혜택이 수 천여 개의 2ㆍ3차 협력업체들까지 파급될 것으로 기대된다.

지금까지 현대모비스는 1000만원 미만(주간 단위)의 거래대금은 현금으로 지급해왔지만, 그 이상의 경우에는 전자어음으로 결제해왔다.

현대모비스 구매본부장인 정남기 부사장은 "협력업체와의 신뢰를 강화하고 경영활동에도 실질적인 도움을 주기 위해 거래대금 지급시스템을 대폭 개선한 것"이라면서, "이 정책 도입으로 연간 2조 4000억원 규모의 거래대금을 현금으로 지급해야하지만, 협력업체의 경영개선이 상생협력으로 이어져 궁극적으로 서로의 경쟁력이 모두 높아지는 윈-윈 효과가 기대된다"고 설명했다.

이와 함께 현대모비스는 단산 차종에 적용되는 소량 ㆍ 소액의 보수용 부품을 생산하는 협력업체에 대해서는 생산 및 관리여건을 향상시킬 수 있는 획기적인 지원책도 새롭게 마련했다.

협력업체가 소량의 품목을 생산해 공급할 경우, 단순 개별 원가기준이 아닌 적정 양산수량을 고려한 일정비율의 생산관리비까지 추가로 지원해 주기로 한 것.

또 부품공용화를 적극 추진해 협력업체들이 관리해야하는 부품 수를 대폭 축소시키는 한편, 연식이 오래된 차종의 보수용부품은 일정 기간이 지나면 향후 수요 예측량 만큼을 일괄적으로 대량 구입하기로 했다.

현대모비스 부품구매실의 조병덕 상무는 "이에 따라 생산설비가 증가하는 협력업체들의 부담을 줄이는 방안을 다각적으로 모색해왔다"면서, "이번에 이들 협력사들의 생산 및 관리여건을 향상시키는 지원책을 선보임에 따라, 협력업체뿐만 아니라 단산차종의 일반 고객들도 관련 보수용 부품을 더욱 안정적으로 공급받을 수 있을 것으로 기대된다"고 언급했다.

조태진 기자 tjjo@asiae.co.kr
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