[아시아경제신문 황준호 기자] 올 추석연휴 귀성길은 2일 오전이 가장 혼잡할 전망이다. 이어 3일 오후에는 귀경인파로 전국 곳곳에서 지·정체 현상 빚어질 예정이다.

특히 서울-부산간 귀성·귀경시간은 8시간40분으로 가장 오랜 시간이 걸릴 것으로 예상됐다.

또 이번 추석기간엔 경기침체, 신종플루 등으로 지역간 예상이동은 적을 것으로 보이나 연휴기간이 3일로 짧아 귀성·귀경길 모두 지난해보다 혼잡할 것으로 예상됐다.

국토해양부는 24일 관계기관과 합동으로 다음달 1일부터 5일까지를 추석연휴 특별교통대책기간으로 정하고 이같은 내용을 골자로 한 추석특별교통대책을 발표했다.

◇이동인원 총 2566만명...신종플루 탓 승용차 이용률 증가= 이번 대책안 마련을 위해 한국교통연구원이 전국 6800가구를 대상으로 전화설문조사한 결과에 따르면 특별교통대책기간 동안 전국 지역간 예상이동인원은 2566만명(5286만 통행), 1일 평균 513만명(1057만 통행)으로 집계됐다.

이는 경기침체로 인한 지출부담, 신종플루 등으로 지난해(1066만명 통행/일) 대비 0.8% 감소한 수치이며 평시(534만통행/일) 대비 98.1% 증가한 수치다.

하지만 연휴기간이 3일로 예년에 비해 짧아 귀성·귀경길 모두 혼잡할 전망이다.

승용차를 이용하겠다는 귀성객은 79.6%로 가장 높았으며 경부선을 이용객이 33.1%로 가장 많았다. 이에 서울-부산간 예상 귀성·귀경시간은 8시간 40분으로 가장 오래 걸릴 것으로 예상됐다.

또 귀성길은 추석 전날인 다음달 2일 오전에 가장 붐빌 것으로 보이며 귀경길은 추석 당일인 같은달 3일 오후가 가장 혼잡할 것으로 분석됐다.

◇경부선 버스전용차로 1일 오전7시부터 시행= 국토부는 이처럼 교통혼잡이 예상됨에 따라 철도, 버스 대중교통과 항공기, 연안여객선의 수송능력을 최대한 증편·운영한다.

먼저 고속버스는 평시(6218대)보다 501대(8.1%)를 증편해 6719대를 운영한다. 열차는 평시보다 318대를 증편해 5726량을 운영할 계획이다. 또 항공기는 39대 증편된 477대를, 여객선은 1175회를 더 운영해 귀성객 분담 운송에 나선다.

국토부는 또 버스전용차로제, 고속도로 진입 교통량 조절, 실시간 교통정보 제공 등 각종 대책을 마련했다.

먼저 다음달 1일 오전7시부터 4일 오전 12시까지 경부고속도로 한남대교 남단~신탄진IC(141km) 구간 상·하행선에서 6인 이상 탑승한 9인승 이상 승용·승합차만 진입을 허용하는 전일 버스전용차로제를 실시한다. 또 남부시외버스터미널~서초 IC구간(0.5km) 양방향에서 임시 버스전용차로제도 시행한다.

고속도로에서는 교통량 조절을 위해 톨게이트 부스를 탄력적으로 운영해 통행을 도울 예정이다.

이밖에 국도 82호선 화성 팔탄 북부구간 등 공사중인 국도 12개소 57km를 임시개통하며 국도·지방도 우회 안내를 위해 우회도로 안내입간판을 설치하고 교통안내지도를 주요 톨게이트에 배포할 계획이다.

귀경 편의를 위해선 귀경교통편과 시내버스·지하철·열차를 추석 당일과 그 다음날 새벽 2시까지 연장운행한다. 택시부제도 이달 30일 4시부터 다음달 5일 24시까지 해제할 계획이다.

국토부는 이어 경찰청과의 협조를 통해 천안분기점 등 26개 구간 병목지점에 갓길 운행 끼어들기 차량 단속에 나서며 교통량 분산을 위해 공중파방송, 인터넷(추석교통정보-http://hangawi.mltm.go.kr), 휴대폰 등을 통해 실시간 교통혼잡상황, 주요 우회교통로 등을 제공할 예정이다.

황준호 기자 rephwang@asiae.co.kr
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