유연탄 장기운송 계약 유찰, 日 K라인만 참가
2차 입찰에는 국내선사만 참여키로

[아시아경제 채명석 기자] 유연탄 장기운송 건을 놓고 국내 해운사와 대립각을 세웠던 현대제철이 결국 요구를 받아들일 전망이다.

6일 관련업계에 따르면 현대제철은 지난달 18일 글로비스를 통해 진행한 호주, 브라질 등에서 수입될 연간 240만t 규모의 유연탄 장기운송(2~3년) 및 전용선(10~20년) 계약을 위한 입찰을 실시한 결과 일본 선사인 케이-라인(K-LINE) 만이 유일하게 참가해 유찰됐다.

한진해운 현대상선 STX팬오션 대한해운 등 4개 해운사들은 현대제철이 이번 입찰에 일본 선사들의 참여를 요청했다는 소식을 접한 후 집단 항의의 표시로 동반 입찰 포기를 결정한 바 있어 이번 유찰은 어느 정도 예상됐던 상황이다.

실제 유찰이 되자 현대제철과 글로비스측은 지난달 말 국내 해운사 관계자들과 접촉해 화해의 뜻을 전달하는 한편 향후 입찰 일정 및 새로운 입찰 계획에 논의한 것으로 알려졌다.

글로비스측은 2차 입찰 시기와 방법에 대해서는 아직 결정한 바 없다고 하지만 장기 운송 계약은 일본 선사 등이 참여하는 국제 입찰 방식을 그대로 진행하되 전용선 계약은 국내 입찰로 진행하는 방향으로 합의를 이뤄간다는 것으로 전해졌다.

채명석 기자 oricms@asiae.co.kr
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