[아시아경제 최장준 기자] 철도 파업 5일째 30일 새마을, 무궁화호 열차 운행률이 떨어지면서 이용객들이 불편을 겪었다.

또 화물열차 운행은 조금 늘어났지만 여전히 물류차질은 이어졌다.

코레일은 이날 수출입품 등 긴급화물을 실어날으기 위해 새마을과 무궁화호 열차 운행을 줄였다.

새마을열차는 44회 운행돼 평시 74회의 59.5%를, 무궁화호는 평시 322회 중 202회만 운영돼 62.7%의 운행률을 보였다.

KTX, 통근형 열차, 수도권 전동차는 군인, 퇴직기관사의 긴급투입으로 정상운행됐다.

화물열차는 새 수출입 컨테이너와 석탄, 시멘트, 철강 등 주요 산업용과 서민생활에 큰 영향을 미치는 화물을 중심으로 68회 운행됐다.

그러나 평시 267회의 25.4%에 그쳐 물류수송엔 차질을 보였다.

파업에 따른 코레일의 영업손실은 47억6000만원으로 잠정 파악됐다.

코레일은 26~29일 생긴 손실을 조사한 결과 ▲여객분야 7억2000만원 ▲화물분야 26억1000만원 ▲대체인력투입비 14억3000만원 등으로 매일 11억9000만원의 피해를 입었다.

허준영 코레일 사장은 “어떤 경우에도 적당한 타협은 있을 수 없다”며 “잘못된 관행과 불합리한 제도를 반드시 바로잡아 철도의 주인인 국민들에게 제대로 된 철도의 모습을 보여줄 것”이라고 말했다.

최장준 기자 thispro@asiae.co.kr
<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>