[아시아경제 김성곤 기자]정부는 2일 오전 대구 경북도청에서 이명박 대통령 주재로 지역발전위원회(위원장 최상철) 제3차 회의를 열고 2020년까지 초국경적 협력·광역경제권간 연계 촉진을 위해 동·서·남해안권과 남북접경지역 등 4대 벨트의 미래성장지대 기본구상을 확정했다.

지역위는 이날 회의에서 현 정부의 3차원적 지역정책의 한축인 초광역권을 글로벌 경쟁력 확보와 광역경제권간 상생발전을 위한 개방형 신성장지대로 구축하기 위해 5대 추진방향과 4대벨트 기본 구상 등을 보고했다.

초광역개발권 5대 추진방향은 ▲ 동북아(환동해, 환황해, 환태평양권) 경제협력 촉진 ▲ 초국경(대륙-해양연계 교통망 확충) 초광역(ㅁ자형 고속화철도망, 해안일주 경관도로 조성 등) 인프라 구축 ▲ 국가경쟁력 제고의 신산업벨트 및 휴양·관광벨트 조성 ▲ 산, 해안·도서 등 공유자원과 역사문화유산 기반의 지역발전 ▲ 통일시대에 대비한 남북교류지대조성 등 국토기반 조성 등이다.

초광역권 4대벨트 기본구상은 ▲ 남해안 선벨트(동북아 산업·물류 및 관광 등 경제허브) ▲ 동해안 에너지·관광벨트(에너지와 창조산업 중심의 녹색성장의 전진기지) ▲ 서해안 신산업벨트(동북아 국제비즈니스 거점과 신산업벨트) ▲ 남북교류접경벨트(남북교류 및 평화·생태벨트) ▲ 남해안 투자활성화 방안(자연공원 및 수산자원보호제도 등 관련 규제 합리화 추진) 등이다.

지역위은 이와 관련, 내년 상반기까지 추진방향과 기본구상을 반영한 구체적인 벨트별 종합계획을 수립할 방침이라고 밝혔다.

지역위는 우선 동북아 초국경적 경제협력 촉진을 위해 환황해권, 환동해권, 환태평양권 등 권역별로 러시아, 일본, 중국 등 동북아와 물류·관광·환경 등에서 협력을 강화하고 베이징, 서울, 도쿄 등 동북아 3대 거대도시권간 교류 활성화 촉진 등 동북아 협력 프로그램 검토할 계획이다.

또한 초국경·초광역 국토 인프라 구축과 관련, 동북아와 유라시아를 연결하는 도로, 철도, 공항, 항만 등 통합적인 교통·물류망을 확충하고 초장기적 차원에서 해저터널, 열차페리 등 물류 네트워크구상의 경제적·기술적 타당성을 연구하기로 했다.

이와 관련, 벨트간 기능연계를 위해 중장기적으로 동·서·남해안축과 동서축을 연결하는 ㅁ자형 고속화철도망 구상 등을 검토하고 해안선 일주 경관도로 및 자전거 도로와 함께, 거점도시와 주요도서(島嶼) 연결하는 수상비행장과 경비행장건설 등을 추진하기로 했다.

세계수준의 초광역적 신산업벨트 구축을 위해 ▲ 점(點)적인 산업단지를 연계·융복합화해 신산업 성장벨트 조성 ▲ 도서·연안·습지에 국제수준의 해양 휴양·생태 관광벨트 조성하기로 했다. 이는 다도해와 한려해상 등 남해안의 뛰어난 관광자원을 활용하여 고품격 친환경의 해양관광벨트를 개발한다는 것. 덧붙여 해안권을 연계하는 마리나 중심의 해양레포츠 루트를 구축하고, 동북아 크루즈 항로 활성화를 추진하기로 했다.

이와함께 백두대간, 하천 등 초광역적으로 이어지는 국토 공유자원과 역사문화유산을 기반으로 창조산업과 창조지역을 육성하기로 했다.

지역위는 아울러 통일시대를 대비한 국토기반 조성 차원에서 접경지역을 중심으로 산업·관광 분야 등의 교류를 활성화하고 생태관광네트워크를 구축하기로 했다.

지역위 관계자는 "4대 벨트별 기본구상을 구체화하는 권역별 종합계획은 내년 상반기까지 확정하여 기본구상을 차질 없이 추진할 것"이라면서 "내년부터 초광역개발권과 기초생활권 및 광역경제권 계획이 본격적으로 추진되면, 삶의 질을 높이고 일자리를 창출하며 글로벌 경쟁력을 갖춘 지역발전은 더욱 가속화 될 것"이라고 기대했다.

김성곤 기자 skzero@asiae.co.kr
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