매출액 소폭 하락속 순이익 2조 9615억,,전년비 104.5%↑
영업이익률 7%,,6년만에 최고치, 국내 판매량 23%↑

[아시아경제 조태진 기자, 손현진 기자]현대자동차가 지난해 사상 최대 규모의 흑자를 달성했다. 전반적인 경기침체에도 불구하고 중국, 인도 등 이머징마켓에서의 완성차 판매가 폭발적인 증가한 가운데 글로벌 시장점유율도 처음으로 5%를 넘어서는 개가를 올렸다.

현대차는 28일 서울 여의도 증권거래소 국제회의장에서 기업설명회를 갖고 2009년 전 세계에서 총 161만 1991대(내수 70만 1469대, 수출 91만 522대)를 판매한 가운데 전년 보다 1% 감소한 31조 8593억원의 매출을 올렸다고 밝혔다.(해외공장 포함땐 310만 6178대, 매출 53조 2882억원)

그러나 영업이익과 당기순이익은 각각 2조 2350억원과 2조 9615억원으로 전년 보다 각각 19.1%와 104.5% 증가했다.

현대차 관계자는 "세계 자동차 업체가 극심한 어려움을 겪는 상황에서도 시장점유율을 확대함으로써 위기를 기회로 반전시키는 성과를 거뒀다"며 "영업이익률도 지난 2004년 이후 최고치인 7.0%를 달성했고, 순이익은 중국, 인도 공장의 판매 호조로 지분법 이익이 급증하면서 사상 최고치를 기록했다"고 말했다.

전반적인 판매대수는 전년 보다 3.4% 감소했지만, 해외공장을 포함한 글로벌 판매에서는 같은 기간 11.7% 증가한 310만 6178대를 기록했다.

국내 시장에서는 에쿠스, 투싼ix, 쏘나타로 이어진 신차의 성공적인 출시, 정부 경기부양책의 일환으로 실시된 노후차 세제 감면 혜택 등으로 전년대비 23.0% 증가한 70만 1469대를 기록했다. 그러나 수출은 신흥시장 선전에도 불구하고 유럽지역 수요 급감이 전년 보다 17.1% 감소한 91만 522대 판매로 이어졌다.

현대차 관계자는 "당초 고전이 예상되던 미국·유럽 등 선진 시장에서의 시장점유율이 확대됐고, 중국에서는 전년 보다 94%가 증가한 57만300대를 판매해 4위에 올라섰다"고 전했다.

회사측은 올해 격변이 예상되는 세계 자동차 시장 변화에 대비해 ▲글로벌 판매 346만대 달성을 위한 내부 역량 강화 ▲고객 최우선 경영체제 구축 ▲선진적 노사문화 정착 ▲친환경 녹색성장 등을 2010년 경영 중점과제로 정했다고 설명했다.

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조태진 기자 tjjo@asiae.co.kr
손현진 기자 everwhite@asiae.co.kr
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