[아시아경제 구경민 기자]우리투자증권은 25일 현대차에 대해 YF쏘나타 리콜은 도요타 리콜 사태와는 다르기 때문에 단기 악재에 불과하다며 향후 확대될 수 있는 품질 문제를 조기에 차단했음에 주목해야 한다고 밝혔다.

손명우 애널리스트는 "제품결함에 따른 리콜 이슈는 모든 차량에서 나올 수 있는 산업 리스크로 판단되고 국내 리콜 차량 4만6000대는 지난해 연간 판매물량의 31% 수준이고 미국 리콜 차량 1300대는 올해 예상 미국 판매량의 1% 미만 수준"이라고 진단했다.

손 애널리스트는 "총 리콜 차량 4만7000대는 글로벌 연간 쏘나타 판매의 15% 수준으로 향후 4년간 생산될 물량 120만대 수준을 감안시 리콜 수량은 심각한 수준으로 판단되지 않는다"며 "오히려 빠른 선제 대응으로 향후 확대될 수 있는 품질 문제를 조기 차단했기에 도요타와는 달리 이번 리콜 조치가 장기화될 가능성은 낮을 것"이라고 판단했다.

그는 이어 "현대차 노조 또한 도요타 리콜 사태를 계기로 사측에 품질 향상을 통한 경쟁력 제고, 현대차 이미지 개선을 위한 노사 전략을 제시해 노사 모두 향후 품질 개선에 더 큰 노력을 기울일 것"으로 전망했다.

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구경민 기자 kkm@asiae.co.kr
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