[아시아경제 박수익 기자] "자금지원이 제 때 이뤄지지 못하면 이제 쌍용자동차라는 이름은 더 이상 설 자리가 없습니다. 다시 한 번 저희에게 소중한 기회를 주시기를 간곡히 청원드립니다"

쌍용자동차 노동조합이 이명박 대통령에게 자금지원을 호소하는 편지를 보냈다. 김규한 쌍용차 노조위원장은 지난 22일 이명박 대통령에게 보낸 서한에서 "쌍용차의 성공적인 구조조정과 회생계획안 통과로 전 임직원 모두가 새로운 비상을 위해 힘찬 날갯짓을 하고 있지만, 회사 생존의 필수요소인 신차개발 자금지원이 차일피일 미루어지면서 노력이 수포로 돌아가지 않을지 노심초사하지 않을 수 없다”며 정부 차원의 적극적 지원을 요청했다.

김 위원장은 "비록 법정관리라는 가시밭길을 걷고 있지만 구조조정 이후 국내 동종사와 비교해 뒤쳐졌던 생산성과 인력 구조의 효율성이 어느 정도 정상적인 궤도에 진입했다는 점을 감안하면, 자금지원에 대한 보류는 너무도 안타깝고 가슴 아픈 현실이 아닐 수 없다"며 "자금지원이 제 때 이뤄지지 못하면 이제 쌍용자동차라는 이름은 더 이상 설 자리가 없게 되고, 임직원과 가족들 그리고 지역시민들 역시 비통함과 도탄에 빠져 그 슬픔과 충격에서 헤어 나오지 못 할 것"이라고 강조했다.

그는 또 "대통령님과 정부 관계자 여러분께서 저희의 이러한 절박한 상황을 고려해 다시 한 번 저희에게 소중한 기회를 주시기를 간곡히 청원 드린다"며 "꼭 쌍용자동차를 방문해 불과 6개월 만에 대한민국의 극심한 노사분규 사업장에서 노사상생의 모범적인 사업장으로 탈바꿈하고 있는 저희들의 모습을 지켜봐 주시길 바란다"고 요청했다.

한편 법정관리 중인 쌍용자동차는 또다시 유동성 위기에 직면하면서 비상 경영체제에 돌입했다. 쌍용차는 지난해 파업사태 후 산업은행에서 1300억원을 지원받았지만 구조조정을 위한 퇴직금과 부품 대금 등으로 빠져나가 유동성이 대부분 소진된 상황이다.

이에 따라 쌍용차는 주채권은행인 산업은행이 다음 달 말까지 1000억원 규모의 긴급자금을 지원하지 않으면 정상적인 공장 가동이 어렵다는 입장이다. 특히 추가자금을 확보하지 못하면 오는 9월로 예정된 신차 C200 출시도 차질을 빚을 수 있다며 자금지원을 호소하고 있다.

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박수익 기자 sipark@asiae.co.kr
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