[아시아경제 이경호 기자] 산업단지의 12개 클러스터와 80여개의 미니클러스터에 생존형 경쟁체제가 도입된다. 산업단지 클러스터사업이란 기업이 다수 집적돼 있는 산업단지를 대상으로 자동차부품, 표면처리 등 지역특화산업을 중심으로 기업, 대학, 연구소 등 관련 기관간 유기적인 연계·협력 시스템을 구축하는 사업이다.

지식경제부는 기존 산업단지 클러스터 시스템에 개방성을 확대하고 경쟁과 자율성 및 전문성을 강화하는 "클러스터 자생력 강화시스템"을 도입한다고 19일 밝혔다. 주요 내용은 ▲클러스터간 경쟁과 자율성 강화를 통한 클러스터 생성·소멸의 활성화 ▲클러스터 개방성 확대 및 연계 활성화를 통한 혁신역량 확충 ▲ 대기업 퇴직인력을 활용한 "기업 주치의"제도▲민간 주도로의 단계적 운영 전환을 통한 자생력 강화 등이다.

클러스터 경쟁과 자율성 강화는 산학연협의체에 대한 평가를 통해 일부는 퇴출시키고 일부는 분화(specific)시키는 것. 과제 선정을 현 개별단지 수준에서 광역단위 수준으로 확대해 광역 내 모든 미니클러스터를 경쟁시키는 것이다. 전국 81개 미니클러스터 가운데 정부지원 1,2년차를 제외하고 모든 미니클러스터의 활동실적과 성과평가를 통해 퇴출시킬 계획이다. 또한 국고지원을 중단하고 자율부담으로 전환하는 정부 지원졸업제도를 도입해 올해 광주, 반월시화, 원주, 군산, 창원,구미, 울산 등 8개 미니클러스터추진단에 적용할 계획이다. 아울러 미니클러스터 회원 관리제를 폐지하고 산단 내 특화산업 관련 업체는 모두 회원으로 인정하도록 했다.

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이경호 기자 gungho@
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