[아시아경제 공수민 기자] 올 1월 일본 최대 자동차 업체 도요타를 시작으로 일본 자동차 업체들의 리콜이 지속되고 있다.

1일 니혼게이자이 신문에 따르면 혼다는 파워스티어링 호스 수리를 위해 미국 시장에서 2004~2008년 판매한 아큐라 TSX 모델 16만7255대를 리콜한다고 30일(현지시간) 밝혔다.

혼다는 "보닛 내부에서 발생한 고열이 파워스티어링 호스를 균열시켜 오일이 유출될 수 있다"고 설명했다. 오일이 누출될 경우 심할 경우 차량 화재로 이어질 수 있다. 혼다 대변인은 “지금까지는 경미한 차량 화재사고가 1건 발생한 것 외에 큰 사고가 없었지만 추가 사고를 막기 위해 리콜을 결정했다”고 밝혔다. 리콜 조치는 5월28일부터 시작되며 수리는 무상으로 진행된다.

같은 날 닛산 역시 8만4200만대 규모의 리콜을 결정했다. 이날 닛산은 중국 정부에 "중국 시장에서 판매한 블루버드 실피 세단과 카시카이 SUV 모델 총 8만4200대를 리콜하기로 결정했다"고 알렸다.

이는 해당 차량으로 엔진이 심한 압력을 받는 상태에서 장시간 운행을 감행할 경우 변속기유가 누출될 수 있다는 중국의 상품 품질 검사 총괄기관인 국가질량감독검험검역총국(AQSIQ)의 지적에 따른 것이다.

닛산 관계자는 "중국에서의 해당 차량 사용 정도를 고려해 리콜이 필요하다고 결정했다"고 밝혔다. 또한 해당 차량을 일본에서 리콜할 계획을 없다고 덧붙였다.

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공수민 기자 hyunhj@
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