취임 100일 동안 '서민 위주의 정책과 도정사상 최고액의 예산확보' 성과를 올은 이시종 충북도지사.

[아시아경제 왕성상 기자] 이시종 충북도지사의 취임 100일은 ‘친서민정책’ 펼치기와 ‘내년도 예산확보’에 초점이 맞춰졌다. 지난 7월초 취임 때 ‘서민 도지사’ ‘함께 하는 충북 만들기’를 다짐했던 이 지사는 겸손하고 낮은 자세로 도민들에게 다가가며 ‘잘 사는 충북 만들기’에 올인해 공감을 얻었다.

◆서민복지 위한 도청 조직개편=이 지사는 서민복지 향상 재원마련을 위해 공무원들의 희생을 바탕으로 한 도청조직을 손질했다. 기존 10실·국 46과 189팀에서 9실·국 41과 179팀으로 줄이는 개혁으로 정원을 49명 줄였다.

이 지사는 열린 행정에도 앞장섰다. 쇠로 된 도청 담이 권위주의시대 산물이라며 없애고 주변을 정비하는 설계 작업에 들어갔다.

일제강점기 때부터 71년간 도지사들이 전유물로 썼던 지사관사도 도민들의 공간으로 개방했다. 최근 ‘충북 파워블로거’들과의 첫 만남도 눈길을 끈다.

최근 청주시 대성동 옛 관사에서 10명과 4대 강, 무상급식, 균형발전 등에 관한 대화를 나눠 화제다. 1인 미디어 시대의 주역인 지역 블로거들과 현직도지사와 만남은 국내 처음이다.

또 시, 군 순방 대신 거꾸로 시·군공무원과 주민들에게 공약을 비롯한 도정현황을 보고하는 자리도 마련, 관심을 모았다.

◆충북도정 사상 최고액수 정부예산 확보=최종확정된 건 아니지만 충북도정 사상최고액수(3조5140억원)를 정부예산에서 확보했다. 지역국회의원 정책간담회, 기획재정부 장·차관 예방, 중앙부처 충북출신공무원 간담회, 국비확보추진기획단 및 실무기동반 운영 등 전방위로 뛴 결과다.

이 지사는 지난 7월 초 취임 후 중앙부처를 10여 차례 방문했다. 예산권을 쥔 기재부엔 다섯 번 갔다. 장·차관, 예산실장, 국·과장은 물론 담당공무원에게까지 현안사업을 설명하는 적극성을 보였다. 여름휴가도 반납하고 지역현안풀기에 앞장섰다.

이로써 공약인 지역균형발전, ‘더불어 함께하는 충북 만들기’에 탄력이 붙게 됐다.

옥천 청산산업단지진입로 등 3개의 새 사업이 반영되는 등 도로분야총액이 전년(5841억원)보다 282억원이 는 6123억원을 확보, 물류기반확충에 따른 충북도의 역동적 발전도 꾀할 수 있다.

충청내륙고속화도로사업, 천안~청주공항 수도권전철연장사업 등 정부안에 반영 안 됐거나 깎인 사업비의 추가확보에도 힘을 쏟는다.

충북지역 4대강 사업 재검토, 민·관 소통협의체 구성, 청주·청원 통합추진과 더불어 이 지사가 취임 후 역점을 둬온 것이다.

◆주요 사업 타당성 철저한 ‘검증’=이 지사는 4대강 사업 등에 날을 세우는 야당(민주당) 소속이면서도 현실적이고 도민 편에 서는 실용주의 원칙을 세웠다. 공약에 따라 학계와 환경단체 전문가 등으로 이뤄진 4대강 사업 검증위원회를 운영하는 게 좋은 예다.??

충북지역 4대강 사업의 최대쟁점인 금강10공구 미호2지구 작천보 개량공사 여부는 도민토론회를 거쳐 오는 15일 국회 국토해양위원회 충북도청 국정감사 뒤 결정할 방침이다.

이 지사는 또 전임 정우택 지사가 펼친 오송에 미국의 유수대학, 병원, 연구소 등을 끌어오는 오송메디컬그린시티사업에 대해서도 타당성 검증을 벌였다. 이 사업은 민간사업제안자가 민선 5기 출범과 함께 충북도의 사업의지가 뒷걸음질 쳤다며 발을 빼 없던 일이 됐다.

한국프로축구연맹의 상무팀 유치제안에 대해서도 토론회를 열어 ‘불가 방침’을 정했다. 공약인 프로축구단 창단에 대해서도 도민들 의견을 충분히 담을 생각이다.

◆풀어야할 과제들=찾아가는 평생복지, 살맛나는 서민경제 등 5대 분야에서 102개의 세부공약사업을 펼칠 이 지사의 앞날이 그렇게 툭 트인 것만은 아니다.

충북경제자유구역 조기지정, 천안~청주공항간 수도권전철 연장, 충청고속화도로 조기 착공, 오송첨단의료복합단지 조성, 오송역세권 개발 등 충북의 경제적 외연을 넓힐 난제들이 수북이 쌓여있다.

경제자유구역만 해도 정부가 신규지정요건을 엄하게 적용키로 해 낙관할 수 없다. 오송역세권의 경우 사업시행을 맡을 대형투자자를 찾는 게 시급하다.

오송첨단의료복합단지, 오송생명과학단지, 오송 제2단지, 오송역세권 개발을 체계적으로 할 사령탑 없는 점도 문제다. 오송을 아우를 수 있는 부서와 명칭을 정하고 권역별 종합계획도 빨리 만들어야 한다.

왕성상 기자 wss4044@
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