[아시아경제 최일권 기자] 현대자동차는 편의성과 동력성능이 대폭 개선된 2011년형 유니버스의 개발을 완료하고 본격 판매에 들어갔다.

이번에 새롭게 선보인 ‘2011년형 유니버스’는 경유차에 적용되는 배기규제인 유로5에 대응키 위해 후처리장치를 개선함과 동시에 파워텍 엔진의 내구성 향상, H엔진의 출력증대와 연비개선 등 동력성능을 대폭 향상했고, 실내 및 외관을 고급화했다.

10ℓ급 H엔진은 기존 최고출력 380ps, 최대토크 160kg.m에서, 420ps, 193kg.m까지 향상됨과 동시에 필드 연비 또한 2~3% 개선됐으며, 파워텍 엔진은 기존 12.3ℓ에서 12.7ℓ로 엔진 배기량 증대와 더불어 차량 유지비용을 절감시켰다.

운전편의성 향상을 위해 항균 및 통풍 기능의 운전석 시트를 적용했고, 에코드라이브 시스템, 차고조절장치 및 언덕길 발진보조장치 등 신기술을 적용해 연비운전 및 주행안전성을 대폭 개선했다.

이밖에 출입구 대쉬보드에 장착돼 있는 그랩바는 발광타입으로 적용해 고급감과 함께 야간 승하차시 시인성을 향상시켰으며, 실내트림의 코팅 적용 및 승객석 옷걸이 적용 등으로 운전자 뿐만 아니라 탑승객을 위한 편의성도 극대화했다.

현대차는 20일부터 29일까지 2011년형 유니버스의 초기 판매 붐 조성을 위해 전국 17개 주요 거점을 중심으로, 고객이 직접 성능과 상품성을 체험할 수 있도록 주요 현장, 업체 및 고객방문 등 전국 순회전시 및 시승행사를 진행할 계획이다.

2011년형 유니버스는 6종류의 모델로 판매되며, 가격은 ▲클래식 1억2080만원 ▲럭셔리 1억3415만원 ▲노블 1억5875만원이다(디젤, 5단변속기 기준).

최일권 기자 igchoi@
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