[아시아경제 이영철 기자] 국토해양부가 15일 낙동강살리기사업 중 경남도에 대행구간 협약 해제를 통보한 것과 관련, 정부와 충남도의 금강살리기사업 합의에 관심이 모아지고 있다.

정부가 논란이 이는 ‘보’와 ‘준설’에 대한 충남도의 재검토 의견엔 이렇다 할 답을 하지 않아 금강살리기 사업의 갈등의 불씨가 여전하기 때문이다.

정부는 이날 경남도에 대행사업권 회수 통보를 하면서도 충남의 경우 대행사업 추진의사가 있는 만큼 그대로 하겠다는 입장을 밝혔다.

안희정 충남도지사도 대행사업 구간에 보 건설과 대규모 준설이 없는 만큼 사업 과정에서 일부 불거지는 문제 등을 보완하는 선에서 하겠다는 입장이어서 큰 문제는 없을 것으로 보고 있다.

충남도 대행사업은 강경 3·4공구, 8-2공구, 9공구 등 4개 공구로 평균 공정률이 25% 수준이다. 금강 전체 공정률 38%에 크게 뒤쳐지지 않는 진도를 보이고 있다.

하지만 보와 준설 구간에 대해선 충남도와 정부간 갈등의 조짐을 보이고 있다.

이달 1일 안희정 충남도지사는 정부와 국회에 금강사업 ‘재검토’를 요구하는 공문을 보냈다.

안 지사는 공문에서 “건설 중인 3개의 ‘보’ 중 금남보는 계획대로 완공, 2~3년간 수질 및 홍수예방 등의 영향을 모니터링하고 금강보와 부여보는 일단 공사를 중단한 뒤 금남보의 모니터링 결과에 따라 건설여부를 결정하자”고 제안했다.

하지만 충남도내 몇몇 시·군에서 충남도 입장에 동의할 수 없다고 나서며 혼란이 일고 통일된 의견이 나오지 않고 있다.

정부는 충남도 상황을 살피며 재검토 요구에 답을 미루고 있다.

지금까지는 정부와 충남도가 뜻을 같이 하는 건 대행사업에 대해 “정상으로 사업이 추진되고 있고 사업권 회수 등의 절차를 검토하고 있지 않다”는 결론 뿐이다.

이영철 기자 panpanyz@
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