2012년형 에쿠스

[아시아경제 최일권 기자] 현대자동차가 25일부터 전국 영업점을 통해 ‘2012 에쿠스’ 및 ‘2012 제네시스’의 사전계약에 돌입했다.

2012 에쿠스는 타우 5.0GDI 엔진과 람다 3.8GDI엔진 등 두가지로 구성됐다. 5.0의 경우 최고출력 430마력, 최대토크 52.0kg·m, 리터당 8.8km 연비를 자랑하며, 3.8GDI는 최고출력 334마력과 최대토크 40.3kg·m이며 연비는 리터당 9.7km에 달한다.

2012 제네시스도 람다 3.8 GDI 엔진이 장착되면서 연비가 10.2km로 향상됐다. 또 람다 3.3GDI엔진은 최고출력 300마력과 최대토크 35.5kg·m, 연비 10.6km를 달성했다.

이와 함께 이들 차종에는 현대차가 세계 최초로 개발한 후륜 구동형 8속 변속기를 장착, 연비 효율을 높였다.

첨단 편의사양과 안전사양도 대거 장착됐다. 특히 주행 중 위험상황 발생시 페달에 미세진동을 주고, 연비 효율이 좋지 않은 경우에는 엑셀 페달에 반발력을 넣어 운전자에게 주행 상황을 알려주는 최첨단 ‘인텔리전트 엑셀 페달’을 국내 최초로 적용했다.

에쿠스는 운전석 무릎 에어백과 18인치 타이어를 전 트림에 기본 적용했고, 운전석 마사지 시트, 동승석 전동식 높이 조절 기능, 이물질에 의한 타이어 트레드(바닥 부분) 손상 시 고무혼합물로 구멍을 막아주는 기능을 갖춘 19인치 컨티넨탈 셀프-실링 타이어 등을 추가했다.

제네시스는 프리세이프 시트벨트, 열선 스티어링 휠, LED 헤드램프 등 기존 에쿠스에 적용되던 안전 및 편의사양을 대거 반영했다.

현대차는 다음달 초 본격 시판할 예정이다.

2012년형 제네시스

최일권 기자 igchoi@
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