[아시아경제 배경환 기자] 롯데건설과 한국철도시설공단을 주관사로 한 ‘코리아컨소시엄’이 몽골 철도건설사업에 대한 예비사업제안서를 몽골교통부에 제출했다고 10일 밝혔다.

이번 철도건설사업은 몽골정부가 추진 중인 광산연계 철도망 사업 1단계로 타반톨고이~준바얀, 샤인샌드~초이발산 등 총 1040km의 철도를 구축하는 공사다. 추정공사비는 약 30억달러로 사업기간은 5년이다.

현재 타반톨고이는 세계 최대의 석탄 탄광으로 매장량이 64억톤에 달한다. 이는 지난해 한국이 수입한 석탄(7400만t)의 81배 규모다. 제철용 유연탄을 생산할 수 있는 세계에서 얼마 남지 않은 탄광이라 투자 가치도 크다.

이에 코리아컨소시엄은 타반 톨고이 광산 개발과 연계해 몽골 정부가 재원을 조달하고 이를 철도건설사업에 적극 활용할 수 있는 사업구조 설계를 제시했다. 특히 예비사업제안서는 몽골 철도건설사업의 원활한 시행을 위해 다양한 투자 및 회수 방안 등을 담았다.

코리아컨소시엄 관계자는 “3월 중 몽골 측과 MOU를 체결할 예정으로 국제컨소시엄을 구성하는 등 사업의 성공적인 수행을 위한 최적의 사업구조를 도출할 계획이다”며 “현재 몽골 정부는 2015년까지 총연장 5500km에 달하는 대규모 광산연계 철도건설을 추진하고 있어 개발 가능성이 크다”고 밝혔다.

한편 코리아컨소시엄은 한국철도시설공단과 한국철도공사를 비롯해 롯데건설, 대림산업, 대우건설, 삼성물산, 현대건설, GS건설 등 19개 건설업체로 구성됐다.

몽골 광산연계 철도망 사업 1단계 개발안 / 롯데건설

배경환 기자 khbae@
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