[아시아경제 명진규 기자]화물 정보가 확인되지 않아 애써 싣고 온 컨테이너를 다시 갖고 돌아가 시간과 기름 값 낭비에 답답했던 물류 업계가 스마트 기술을 만나 실시간으로 작업 정보를 확인할 수 있게 됐다.

SK텔레콤(대표 하성민)은 31일 대한통운부산컨테이너터미널, 부산신항국제터미널, 동부부산컨테이너터미널에서 스마트 물류 서비스 '스마트로'의 시범 서비스를 마치고 서비스 지역 확대에 나선다고 밝혔다.

SK텔레콤이 스마트 기술과 물류를 결합한 '스마트로(SmartLo)' 서비스를 선보였다.

SKT와 지팬스 스마트로가 공동 특허 출원한 스마트로 서비스는 트레일러 기사가 동일 터미널 내 다른 화물을 싣는 업무를 위해 수차례 게이트를 경유해야만 하는 비효율적인 프로세스를 개선해 업무 효율을 크게 높일 수 있는 솔루션이다.

이 서비스는 SKT 스마트폰을 사용하는 트레일러 기사라면 안드로이드 마켓에서 '스마트로(SmartLo)' 애플리케이션을 설치한 뒤 별도의 인증절차를 통해 이용할 수 있다. 오는 6월까지는 무료로 서비스가 제공된다.

트레일러 기사는 스마트폰으로 차량 ID 카드를 관리하고 언제, 어디서든 실시간으로 전자 인수도증을 발급 받아 작업의 유무 및 화물 정보가 정확히 입력돼 있는지 확인할 수 있다.

매번 작업할때마다 인수도증 발급을 위해 게이트에 방문하거나 방문 후 부족한 정보입력으로 인해 다시 처음부터 기다려야 하는 경우를 미연에 방지할 수 있다. 비효율적인 시간낭비와 불필요한 기름 낭비를 한번에 해결할 수 있는 것이다.

터미널 관리 회사는 트레일러 기사에게 인수도증을 발급하기 위해 발생하는 종이와 설비운용 비용을 절감할 수 있다. 터미널 안에서 운송 회전율도 높여 제한된 공간에서 좀 더 빠르게 화물을 처리할 수 있게 된다.

SKT는 스마트로 시범서비스를 구축한 3개 터미널 외에 추가로 인천항과 부산항 등 전국 60여개 터미널을 대상으로 서비스를 확대할 예정이다. 오는 4월 4일에는 관련업계를 대상으로 부산에서 사업설명회를 진행한다.

한편 SKT는 향후 T맵과 스마트로 서비스를 연동해 차량 도착 예정시간을 터미널 시스템에 제공해 컨테이너를 싣기 위한 준비를 사전에 진행할 수 있도록 하거나 트레일러 기사가 직접 운송 예정 정보를 조회해 장거리 운송 후 돌아올 때 추가 운송이 가능하도록 종합 물류 서비스로 발전시킬 계획이다.

명진규 기자 aeon@
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