"KAL의 운항 신청은 정부와 국민 기만한 행위"

[아시아경제 조슬기나 기자]김포~베이징 노선 운수권이 대한항공과 아시아나항공에 각각 주7편으로 배분된 가운데 아시아나항공이 강력하게 반발하고 나섰다.

아시아나항공은 13일 '김포~베이징 노선 배분에 대한 아시아나항공의 입장'이라는 자료를 통해 "대한항공이 김포~베이징 노선 7회 운항을 신청한 것은 어불성설이며 정부와 국민을 기만한 행위로 비난받아 마땅하다"고 밝혔다.

아시아나항공은 "대한항공은 자사의 이익을 위해 한·중 양국정상 및 관계 당국이 합의한 사항을 2년여 넘게 반대해 왔으며 김포~베이징노선 개설 확정 직전까지도 중국 정부 및 중국측 항공사에 동 노선의 개설을 반대하는 등 정부 정책에 크나큰 혼선을 줬다"고 주장했다.

또한 아시아나항공은 "국토해양부가 한~중 수도 간 일일 생활권 구축이라는 이용객 편의 및 국적 항공사의 균형적 발전을 외면하고 대한항공을 동 노선의 운항사로 선정한 것은 국토부 스스로가 결정부처로서의 권한을 남용한 것"이라고 정부측에 대한 불만도 드러냈다.

이어 "대한항공이 인천~베이징 노선에서 주 18회를 유지해 환승객유치에 대한 경쟁력을 강화하도록 하고 아시아나가 김포~베이징 노선을 주 14회를 운용함으로써 셔틀노선체제를 갖춰야 했다"며 "이번 노선배분으로 양사가 윈윈 기회를 상실하게 됐다"고 아쉬움을 표했다.

조슬기나 기자 seul@
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