[아시아경제 오진희 기자] 서울 시내버스 노사의 최종 임금협상이 끝내 결렬됐다. 이에 서울버스노조는 18일 총파업을 예고함에 따라 교통 대란이 우려된다.
　
서울버스노조와 사용자인 버스운송사업조합은 서울시지방노동위원회(지노위)의 중재로 16일 오후부터 17일 새벽까지 12시간 동안 임금협상을 진행했다. 그러나 임금인상 차이를 끝내 좁히지 못 했다. 노사가 지난달 6일부터 7차례에 걸친 협상은 결국 합의점을 찾지 못한 것이다.
　
노조측은 임금 9.5%의 인상과 서울시의 감차 계획 철회를 요구했고 사측은 임금동결을 고수했다. 서울지방노동위원회는 기본급 3.5% 인상과 무사고 수당 5만원 지급을 골자로 하는 중재안을 제시한 것으로 전해졌다.
　
앞서 지난 14일 노조는 18일 총파업에 대한 조합원 투표결과 1만6379명 중 1만5482명이 참여해 찬성이 1만4974명으로 91.4%의 압도적인 지지를 받았다.
　
노조는 17일 오후 서울역에서 7000여명의 조합원과 대규모 파업 출정식을 갖고 18일 새벽 4시부터 총파업에 돌입하기로 했다. 파업이 실제로 벌어질 경우 지난 1997년 이후 15년 만에 서울시내 버스가 멈춰 서게 된다. 서울 전체 시내버스 7534대 중 97%에 달하는 7300대가 파업에 참여할 것으로 보여 교통대란이 우려된다. 하지만 서울시민들의 혼란을 야기하고, 노사 양측도 부담을 느끼고 있는 만큼 재차 물밑 협상도 배제할 수는 없는 상황이다. 양측은 파업 돌입 시점인 18일 새벽 4시까지 막판 교섭을 벌일 예정이다.

서울시는 우선 지하철은 증회 운행 및 막차시간 연장, 출퇴근시간을 연장하고, 마을버스 첫ㆍ막차 시간 연장도 검토ㆍ협의할 방침이다. 또 자치구별로 전세버스 등을 임차해 출퇴근 시간에 '지하철 연계 무료 셔틀버스'를 운행하는 방안도 검토하고 있다. 시는 파업대비 일시적으로 초ㆍ중ㆍ고등학생 등교시간과 공공기관ㆍ공기업 및 대기업 출근시간을 연장하며, '개인택시 부제 및 승용차 요일제 해제' 등의 방안을 마련중이다.
　
윤준병 서울시 도시교통본부장은 "만일의 경우를 대비해 비상수송대책 준비에 만전을 기할 계획"이라면서 "비상수송대책본부를 구성해 24시간 가동하고 파업 현황을 지속적으로 파악해 비상ㆍ예비차량이 원활하게 운행될 수 있도록 지원할 것"이라고 밝혔다.

오진희 기자 valere@
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