[아시아경제 백종민 기자] 중국내 시위가 소강상태로 접어들었지만 다오위다오 현지의 중일간 대치 분위기는 더욱 격화되고 있다. 경제분야에 대한 공세도 가중되는 모습이다.

중국 인민해방군 해군 호위함 2척이 센카쿠(댜오위다오) 열도 서북쪽 80㎞ 해상에 나타났다고 20일 일본 후지TV가 보도했다.

후지TV는 일본 정부 소식통을 인용해 센카쿠 근해에 중국 군함이 접근한 것은 이번이 처음이라고 설명했다.

센카쿠 해역에서는 현재 중국의 해양감시선, 어업관리선 16척과 일본 해상보안청 순시선들이 대치 중이다.

중국의 센카쿠 열도 해역 군함 배치는 일본이 40㎜ 기관포를 장착한 1000t급 순시선 아소함을 추가 배치하고 자위대를 댜오위다오 근해로 이동시킨 것에 대응 조치로 풀이된다.

아사히신문은 중국이 어업감시선과 해양감시선을 증강해 상시 배치한다고 보도했다.

중국은 센카쿠 일대에서 조업하는 어선과 감시선의 관민 공조 체제를 구축해 일본에 압력을 가중한다는 전략이다.

중국 농업성 어정국 관계자는 "국가의 주권을 지키겠다는 의사를 보여주기 위해상시적으로 댜오위다오 주변에 감시선을 파상적으로 파견하겠다"고 밝혔다.

중국은 1000t급 이상 9척을 포함해 현재 어업감시선만 1300척을 보유하고 있다. 3000t급 이상 대형선 5척도 건조 중이다.

해상 대치와 달리 19일 베이징을 비롯한 중국 주요 도시에서 일본의 센카쿠 국유화에 항의하는 시위가 사라졌다.

교도통신에 따르면 베이징에서 반일 시위가 벌어지지 않은 것은 일본 정부가 센카쿠 국유화를 단행한 지난 11일 이후 처음이다. 당국이 시위 규제에 나선 것으로 해석되며 시위가 잦아들었다는 해석이다.

베이징시의 공안당국은 이날 아침 휴대전화 문자메시지로 시민에게 "항의활동(반일시위)이 모두 일단락됐다"면서 "향후 별도의 이성적 방식으로 애국의 열정을 표현하고, 일본대사관 주변에서의 항의 시위는 그만두었으면 좋겠다"고 시위 자제를 통지했다.

경제차원의 관계는 악화 일로다.

일본무역회의 우쓰다 쇼에이(槍田松瑩) 회장은 이날 기자회견에서 "중국이 일본으로부터의 수입품 통관 지연 움직임을 보이고 있다는 정보가 있다"고 밝혔다.

수출업체를 대표하는 일본무역회 회장의 발언은 중국이 사실상의 제재조치를 취한 것으로 일본 재계는 받아들이고 있다.

2010년 9월 센카쿠에서 중국 어선과 일본 순시선이 충돌한 '센카쿠 사태'가 발생했을 당시 중국은 희토류 수출 중단과 일본 상품의 통관 지연 등의 보복조치를 먼저 취한 바 있다.

중국 재신망(財新網)도 중국이 또다시 일본에 희토류 수출 중단 조치를 취할 가능성이 있다고 전했다.

중국 상무부의 선단양 대변인은 이날 정례 기자회견에서 "(일본의 센카쿠 국유화는) 중일 경제무역 관계에 반드시 영향을 미치고, 정상적인 발전을 훼손할 것이다"고 말했다.

중국은 센카쿠 문제가 일본이 가장 원하고 있는 한중일 자유무역협정(FTA) 교섭에도 영향을 미칠 수 있다고 경고했다.

백종민 기자 cinqange@
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