[아시아경제 나석윤 기자] 서울 지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로의 노조인 서울지하철노동조합(위원장 정연수)이 11일부터 파업을 예고한 가운데 현재 진행 중인 최종 협상이 난항을 거듭하고 있다.

현재 서울메트로 노사는 '정년 연장' 등 단체협상안을 놓고 사측과 협상을 벌이고 있다.

서울지하철노조는 지난 5~7일 실시한 쟁의행위 조합원 찬반투표에서 총 조합원 8118명 중 7225명이 투표에 참가해 4584명(63.45%)이 찬성했고 이에 11일 새벽 4시부터 파업에 들어가기로 결의했다.

서울메트로와 노조는 이날 단협을 놓고 서울모델협의회 중재와 중앙노동위원회 조정을 거쳤으나 의견 차를 좁히지 못한 것으로 알려졌다.

이날 오후 9시부터 서초구 서울메트로 본사에서 협상을 재개하기로 한 게 전부인 상황이다.

현재 노조는 지난 1998년 외환위기 이후 61세에서 58세로 단축된 정년을 공무원 정년과 함께 다시 연장키로 네 차례 단체협약을 맺었지만 이행되지 않았다고 주장하고 있다.

반면 서울메트로 측은 단체협약에 '정년 연장은 향후 공무원 정년연장과 연동해 추진한다'고 명시돼 있고, 정년을 연장할 경우 장기 근속자의 인건비가 향후 5년 간(2014~2018년) 1300여억원 정도 소요된다며 맞서고 있다.

또 사측은 정부의 변경 지침에도 10년 이상 유지해 온 퇴직금 누진제를 폐지해야 한다는 입장이다. 하지만 노조는 누진제를 폐지하려면 그에 따른 손실액을 보상해야 한다고 맞불을 놓았다.

한편 서울메트로는 노조가 파업에 들어가더라도 필수 유지인력(3002명)과 협력업체 인력(2150명), 퇴직자ㆍ경력자(87명) 등 대체인력을 투입해 지하철을 정상 운행한다는 계획이다.

아울러 파업이 장기화 될 경우에 대비해 지하철 심야 1시간 연장운행을 자정까지로 단축하는 등 추가 보완책을 모색하는 중이다.


나석윤 기자 seokyun1986@
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