[아시아경제 이영철 기자] 1년 가까이 끌어오던 청주공항의 민영화작업이 암초를 만났다.

청주공항 민영화주체인 청주공항관리(주)가 인수금납부를 15일까지 하기로 약속하고도 이를 지키지 못했다.

청주공항관리는 지난해 2월1일 한국공항공사와 청주공항 운영권을 30년간 255억원에 넘겨주는 계약인 ‘청주공항 운영권 매각에 관한 본계약’을 맺었다. 계약 때 2013년 1월15일까지 모든 인수금을 내기로 했었다.

청주공항관리는 국토해양부로부터 공항운항증명을 위해 노력하는 한편 이날까지 한국공항공사에 인수금잔액 229억5000만원(부가세 포함 255억원)을 낼 계획이었다.

하지만 자금을 확보하지 못한 청주공항관리 관계자들은 이날 오후 한국공항공사를 찾아가 오는 18일까지 잔금지급기일을 늦춰달라고 요청했다.

청주공항관리는 인수대금을 주기 위해 에어포츠 월드와이브 파이낸스 비브(Airports Worldwide Finacance B.V)로부터 2200만달러(15일 환율기준 한화 232억4300만원)를 빌리기로 했다가 외국계은행의 실수로 송금이 늦어졌다고 설명했다.

국토부와 한국공항공사는 청주공항관리의 자금확보 계획과 공항운영계획 등에 부정적인 입장이다. 또 납부기일을 미루면 특혜시비에 휘말릴 수 있어 청주공항 민영화 추진은 물 건너 갈 공산이 커졌다.

청주공항 민영화는 이명박 정부의 공기업 민영화의 첫 작업이다. 청주공항 민영화가 실패로 끝나면 다른 공기업 민영화 추진에 미칠 파장이 작잖게 됐다. 차기 박근혜 정부가 청주공항 활성화 공약을 이행할 경우 공항민영화사업은 전혀 새 방향으로 펼쳐질 수 있다.

이영철 기자 panpanyz@
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