[아시아경제 박민규 기자] 극심한 철강 경기침체로 인해 지난해 현대제철의 매출과 영업이익이 모두 줄어든 것으로 나타났다.

현대제철은 이처럼 어려운 경영여건 속에서도 고수익 전략 제품 판매 확대와 원가절감 등 비상경영을 실시하고 미래 성장동력인 3고로 건설을 차질 없이 진행해 위기를 이겨낼 방침이다.

현대제철은 31일 서울 여의도 한국거래소(KRX) 국제회의장에서 경영실적 설명회(IR)를 열고 지난해 매출이 14조1287억원으로 전년보다 7.4% 감소했다고 밝혔다.

같은 기간 영업이익도 8708억원으로 31.9%나 급감했다. 다만 당기순이익은 원화 강세에 따른 외화환산이익으로 전년보다 7.6% 늘어 7914억원을 기록했다.

제품 생산량은 판재류 891만t, 봉형강류 713만t 등 총 1604만t을 기록해 2011년에 이어 2년 연속 제품생산량 1600만t을 넘어섰다. 이 중 판재류 비중이 55.6%에 달해 고부가가치 고로 제품 중심의 생산체제를 굳혔다.

특히 전체 판매량의 33% 수준을 차지하는 고부가가치 전략 제품 판매량도 2011년 436만t에서 지난해 539만t으로 23.6% 늘어났다.

전략 제품 가운데 자동차강판의 경우 외판재 공급이 늘고 고급강의 생산이 증가하면서 판매량이 2011년 241만t에서 지난해 297만t으로 23.2% 늘어났다. 후판 고급재도 정밀제어 열가공처리(TMCP)강 등 고급강을 중심으로 전년보다 11.4% 증가한 24만4000톤t 판매했다.

이와 함께 ▲열연 부생가스 연료 사용 확대를 통한 에너지 절감 ▲전기로 사용주기 연장을 통한 생산성 증대 ▲부자재 원단위 절감 등 저원가 조업체제를 구축하고 수익성 위주의 초긴축 예산운영을 통해 연간 5750억원의 원가절감을 달성했다.

미래 성장을 위한 핵심 투자 부문인 3고로 투자도 순조롭게 진행되고 있다. 총 투자액 3조2250억원 중 지난해 1조6517억원이 투자돼 현재까지 2조4679억원이 집행됐다. 올해는 완공까지 7871억원의 투자가 이뤄질 계획이다.

3고로 건설공사는 현재 토목·건축공사 마무리 및 공정별 기계 설치공사가 진행되는 등 종합공정률 89.5%를 기록하고 있다. 오는 9월27일 완공이 목표다.

현대제철은 고로 투자자금으로 장기 저리의 국내 신디케이션론과 수출신용금융(ECA론)을 조달해 사용하고 있다. 불필요한 투자비와 원가를 줄여 1조원 이상의 유동성을 확보하고 있다. 이를 통해 부채비율을 2011년 138.6%에서 지난해 133.4%로 5.2%포인트 낮추는 등 대규모 투자와 함께 재무 건전성 유지에도 힘쓰고 있다.

제품 개발은 고로 가동 3년 만에 자동차강판 81종, 일반 열연강판 122종, 후판 128종 등 총 331종의 기본강종 개발을 완료했다.

올해부터는 ▲고강도 고성형 강판 ▲차세대 신개념 강판 ▲고인성 충격보증 내지진 강판 ▲고강도 극저온 해양구조물용 후판 등 차세대 전략 강종 개발을 통해 미래시장을 선도할 수 있는 독자 강종을 확대할 계획이다.

현대제철은 올해 고부가 전략 제품 판매 확대 및 3고로 조업의 조기 안정화를 바탕으로 판매량 1670만t, 매출 13조4000억원을 달성한다는 목표를 세웠다.


박민규 기자 yushin@
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