외국으로 나가는 무역선이 서산 대산항에서 컨테이너화물을 선적하고 있다.

[아시아경제 왕성상 기자] 충남 서산 대산항의 컨테이너정기항로가 인도네시아까지 늘어난다.

19일 서산시에 따르면 올해 초 중국과 베트남을 오가던 컨테이너정기항로 서비스를 태국까지 늘려온 선사 SITC(주)는 22일부터 인도네시아 자카르타까지 항로서비스에 나선다.

이 항로는 대산항을 떠나 상하이, 홍콩, 하이퐁(베트남), 호치민(베트남), 람차방(태국), 자카르타(인도네시아), 샤먼(중국)을 거쳐 우리나라로 돌아오게 된다.

항로서비스 확대로 다른 항만을 통해 인도네시아로 나가던 서산지역의 석유화학제품 등 컨테이너화물이 대산항을 통해 수출, 물동량이 늘 전망이다. 또 인도네시아에서 들여오는 화물도 끌어들일 수 있어 대산항 이용이 더 활발해진다.

이완섭 서산시장은 “대산항 활성화를 꾀하고 있지만 가장 중요한 것은 선주와 화주의 믿음을 쌓는 것”이라며 “인도네시아까지 항로를 늘린 것도 지난해 ‘상하이 항만판매(Port-Sales)’를 통한 정기항로 추가개설 양해각서체결 등 신뢰가 있어 가능했다”고 말했다.

2007년 컨테이너선이 첫 기항하면서 중국을 오가는 1개의 정기항로서비스를 시작한 대산항은 현재 5개의 정기항로가 개설돼 있다. 지난해 7012만t의 물동량을 처리해 전국 31개 무역항 중 6위를 차지했다.

서산시는 대산항 활성화를 위해 지난달 9개 선사, 화주에 5억7300만원의 화물유치 지원금을 줬다.

서산시는 ▲선사, 화주 초청 워크숍 ▲항만, 선박 홍보실 운영 ▲기업 방문 설명회 ▲정책세미나 등을 꾸준히 할 계획이다.



왕성상 기자 wss4044@
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