[아시아경제 백우진 기자]신흥경제국 통화 약세가 유럽 수출기업의 3분기 실적에 타격을 줄 것으로 보인다고 파이낸셜타임스(FT)가 1일(현지시간) 보도했다.

소비재 생산업체 유니레버는 “신흥국 통화 가치가 큰 폭 떨어져 3분기 실적 증가세가 전분기에 비해 둔해질 것”이라고 우려했다. 신흥국에 대한 수출은 유니레버 매출의 절반 정도를 기여한다.

스포츠의류 업체 아디다스는 지난달 러시아 루블과 일본 엔, 브라질 헤알, 아르헨티나 페소 등의 가치가 하락해 3분기 실적에 좋지 않은 영향을 미칠 것이라는 예상을 내놓았다.

자동차업체 가운데는 르노가 가장 타격을 입을 것으로 보인다고 FT는 분석했다. 르노는 러시아와 남아프리카공화국 매출 비중이 높다. 르노는 환차손도 봤다. 지난 1분기에 아르헨티나 페소 가치 변동으로 1분기에 2억4200만유로(한화 약 3512억원)의 환차손을 냈다.

독일 고급차 제조업체들은 신흥국 통화의 바람을 덜 맞고 있다. 아우디의 경우 신흥국 수출 증가는 주로 중국에서 일어났고, 중국 위안화는 약세가 아니라 강세를 띠고 있는 덕분이다. 아우디는 지난해 중국에서 40만대 이상을 판매한 반면 인도 판매 대수는 9000대에 불과했다.

폴크스바겐은 신흥시장에서 만드는 자동차의 비율이 높아 신흥국 통화 약세에 대한 헤징이 이뤄지고, 그래서 다른 업체보다 덜 영향을 받을 것으로 예상됐다.

베른스타인 리서치의 막스 워버튼은 “수익성에 있어서 중국과 독일, 미국이 훨씬 중요하지만 신흥시장 비중도 의미가 있다”며 “BMW와 다임러의 내년 주당순이익이 10~12% 줄어들 것”이라고 예상했다.

유럽은 수송장비와 기계류 매출의 23%를 신흥국에서 올린다. 원자재는 신흥국에 대한 수출이 전체 매출에서 차지하는 비중이 23%에 이르고, 일반 공산품은 이 비중이 17% 수준이다.




백우진 기자 cobalt100@asiae.co.kr
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