수석연구위원 첫 배출·여성임원 2명 배출

[아시아경제 조슬기나 기자] 현대자동차그룹(회장 정몽구)은 27일 현대차 137명, 기아차 53명, 계열사 229명 등 총 419명 규모의 2014년도 정기 임원 승진 인사를 실시했다. 전년(379명) 대비 10.6% 증가한 규모다.

직급별로는 ▲부사장 14명 ▲전무 36명 ▲상무 75명 ▲이사 146명 ▲이사대우 144명 ▲수석연구위원 2명 ▲연구위원 2명이다. 부회장 및 사장 승진자는 없다.

이번 인사는 ▲연구개발 및 품질, 영업, 마케팅 등 그룹 핵심 부문의 승진자 비율 상향 ▲해외 주재원 승진자 확대 ▲연구개발 책임경영 강화를 위한 연구개발본부장 신규 보임 ▲수석연구위원 첫 배출 ▲여성 임원 승진자 우대 등 인사의 내실을 강화한 것이 주요 특징이다.

특히 연구개발(R&D) 및 기술부문 승진자 비율이 지난해보다 4%포인트가량 늘어난 43.4%(182명)를 차지해, 핵심 기술 경쟁력과 직결되는 R&D 부분의 승진이 크게 두드러졌다.

이는 차량 성능 개선 및 품질 확보를 통한 상품 경쟁력 강화 활동을 지속 추진하고, 친환경차 및 차량 정보기술(IT) 등 미래 핵심기술 선점과 안정화에 핵심역량을 집중하겠다는 의지를 재확인한 것으로 풀이된다.

또한 그룹은 글로벌 전략 시장에 대한 공략을 강화하고 브랜드 관리 역량을 한층 높이기 위해 영업 및 마케팅 부문 승진자 비율도 전년 25.6%에서 26.7%(112명)로 확대했다.

전체 승진자 중 해외 생산 및 판매 부문 주재원도 19.6%(82명)를 차지했다. 이는 글로벌 시장 상황 변화에 능동적으로 대응하기 위해 기초 역량을 강화하기 위한 것으로 풀이된다.

김해진 신임 연구개발본부장

아울러 김해진 현대차 파워트레인 담당 사장을 신임 연구개발본부장에 임명하는 보직인사도 이뤄졌다. 김 신임 연구개발본부장은 1957년생으로 연세대 기계공학 학사, 서울대 기계공학 석사 학위를 취득했다.

현대차그룹은 이번 임원 인사에서 첫 수석연구위원을 배출했다. 2009년에 처음 도입된 연구위원 제도는 연구개발 최고 전문가를 대상으로 연구에만 집중하고 지속적인 연구개발 활동에 기여할 수 있도록 지원하는 제도다.

이번에 연구개발 분야 최고의 전문가로 인정받은 수석연구위원은 ▲박준홍 R&H1리서치랩장 수석연구위원과 ▲지요한 승용디젤엔진리서치랩장 수석연구위원 등 2명이다.

높은 성과를 이뤄낸 여성 임원에 대한 승진 인사도 있었다.

이미영 현대카드 신임 상무

현대카드 CLM실장을 맡고 있는 이미영 이사는 그간 추진해온 고객 마케팅 업무성과를 인정받아 상무로 승진했으며, 현대라이프 마케팅실장을 맡고 있는 이주연 부장은 업무 실적과 성장 가능성을 인정받아 이사대우로 승진 발령했다.

이주현 현대라이프 이사대우

아울러 현대차그룹은 이사대우 승진자 144명 중 37명은 연차를 떠나 성과와 향후 성장 잠재력을 바탕으로 발탁인사를 실시했다.

현대자동차그룹 관계자는 "이번 인사는 내년 글로벌 자동차 시장이 치열한 경쟁이 예상되는 가운데 해외 전략 시장 선점과 미래 신기술 우위 확보, 품질 및 브랜드 파워 향상을 그룹의 지속성장 가능성을 높이는 핵심요인이라는 판단이 반영된 것"이라며 "현대자동차그룹은 고객의 기대를 뛰어넘는 최고의 가치를 제공하는 세계 초일류 자동차 업체로 도약할 수 있도록 전 임직원이 노력할 것"이라고 말했다.



조슬기나 기자 seul@asiae.co.kr
<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>