수도권 동북부의 관문에 해당하는 경기도 양주시 부동산시장이 들썩이고 있다. 2000년대 초반까지만 해도 주택시장에서 ‘무늬만 수도권’이라는 지적을 받아왔던 이곳은 광역 교통망 구축과 풍부한 개발호재를 바탕으로 서울과의 접근성이 개선되면서 활기를 띠고 있다.


양주 개발의 주요 수혜주로는 ‘양주 덕정 서희스타힐스’ 아파트가 꼽힌다. 각종 개발사업의 여파가 직접으로 미칠 정도로 물리적 거리가 가깝다는 위치적 강점 때문이다.

특히 양주시에서 2년 만에 입주하는 아파트라는 점과 실입주금 7000천만원대의 적은 비용으로 서울 20분대 거리에 내집마련을 할 수 있는 기회로 주목된다.

이 아파트의 매력은 축구장 2배 면적의 ‘단지내 공원’이다. 약 1만1500㎡에 달하는 대형으로 서희건설에서 쾌적한 주거환경을 선사하기 위해 조성했으며, 단지내 피트니스클럽ㆍ실내골프연습장ㆍGX룸ㆍ실버룸ㆍ유아놀이방ㆍ미니도서관ㆍ독서실 등의 입주민 편의시설을 갖춘 커뮤니티센터인 '힐스니티'도 이 아파트의 자랑거리다.

평면구조 역시 만족 할 만 하다. 59㎡는 3베이 구조, 75㎡와 84㎡는 3.5베이, 4베이를 선택하여 생활에 필요한 공간과 수납공간의 활용성을 더했다

전문가들이 이 지역 개발 재료의 ‘집중성’을 주목하고 있다. 사실 양주는 불리한 교통 여건과 군부대시설 등으로 인근 의정부ㆍ남양주지역에 비해 상대적으로 낙후됐던 곳이다.

하지만 이제는 이 같은 단점이 거꾸로 장점으로 바뀌고 있다. 그 동안 미개발지로 남아 있던 지역이다 보니 오히려 대규모 개발이 가능해진 것이다.

양주지역의 최대 개발호재는 단연 광역 교통망 구축사업이다. 특히 2006년 개통한 경원선 복선전철(의정부∼양주∼동두천) 개통은 잠들어 있던 이 지역 주택시장을 깨우는 기폭제가 됐다. 서울 도심까지는 1시간, 도봉구까지는 20분대면 갈 수 있는 서울 생활권으로 편입됐기 때문이다.

여기에 3번국도 우회도로(순차 개통), 구리~포천고속도로(2015년 개통예정) 등의 건설사업도 순조롭게 진행되고 있다. 교통여건의 개선은 자연스럽게 수도권 무주택자들의 발길을 양주시로 옮기게 하고 있다.

인구가 늘면서 지역 개발도 잇따르고 있다.

양주신도시 개발이 대표적인 예다. 양주시를 변화시킬 동력이자 키워드로 자리잡은 양주신도시는 옥정ㆍ회정ㆍ산북동(옥정ㆍ회천지구) 등에 조성되는 대규모 주거타운이다. 부지 면적은 1138만4000㎡로 판교신도시(929만4000㎡)와 비슷한 크기다. 향후 5만8900여 가구의 주택을 지어 16만4000여명을 품을 계획이다.

여기에 한국섬유소재연구소, 섬유특화 창업보육센터, 경기그린니트연구센터, LG패션 복합단지 조성과 더불어 작년 12월 개관한 경기섬유종합지원센터까지 갖추게 돼 명실상부한 섬유산업 클러스터를 구축하면서 LG패션, 영원무역, 카페베네, 코오롱패션머티리얼 등 우량기업들이 속속 둥지를 틀고있어 자족도시로서 면모를 갖추고 있다.

양주역세권 개발사업도 수도권 주택시장의 판도를 바꿔놓을 대형 호재다. 이 사업은 국철 1호선 양주역 인근 남방동 일대 250만㎡를 개발, 주거단지와 행정타운, 상업시설 등을 건설하는 사업. 이들 개발사업이 성공적으로 끝나면 양주는 2020년 인구 50여 만명이 거주는 수도권 동북부의 거점도시로 발돋움할 것으로 기대되고 있다.

시는 이런 내용이 담긴 ‘2020양주도시기본계획’을 2008년 정부로부터 승인 받았다. 이 계획에 따르면 양주시는 수도권 북부 개발거점도시, 친환경 전원도시, 도농복합형 자족도시, 역사ㆍ문화ㆍ관광도시로 개발된다.

양주 덕정 서희스타힐스 분양 관계자는 “분양가가 서울의 절반 수준인데다 다양한 개발호재로 시세차익도 기대할 수 있어 특히 서울지역 세입자들의 내집마련 유망지로 인기를 끌고 있다”고 전했다. 문의:1544-6644




박승규 기자 mail@asiae.co.kr
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