Æ÷·³´º½º
Áø¿¡¾î, ÇϹݱ⠱¹Á¦¼± ½Å±Ô ÃëÇס¦¿µ¾÷ÀÍ 120¾ï ¸ñÇ¥
ÃÖÁ¾¼öÁ¤ 2014.03.24 08:59 ±â»çÀÔ·Â2014.03.24 08:59
[¾Æ½Ã¾Æ°æÁ¦ ȲÁØÈ£ ±âÀÚ] Áø¿¡¾î°¡ ±¹Á¦¼±À» 15°³·Î È®´ëÇÏ°í ¿µ¾÷ÀÍ 120¾ï¿øÀ» ´Þ¼ºÇØ 5³â ¿¬¼Ó ÈæÀÚ °æ¿µ¿¡ ³ª¼±´Ù.
Áø¿¡¾î´Â 24ÀÏ Áö³ÇØ ¸ÅÃâ¾× 2833¾ï¿ø, ¿µ¾÷ÀÍ 71¾ï¿øÀ» ´Þ¼ºÇß´Ù°í ¹àÇû´Ù.
ÀÌ¾î ¿ÃÇØ´Â ¸ÅÃâ¾× 3600¾ï¿ø, ¿µ¾÷ÀÌÀÍ 120¾ï¿øÀ» ´Þ¼ºÇØ Àü³â ´ëºñ °¢°¢ 27%, 69% ÃÊ°ú ´Þ¼ºÇÒ °èȹÀ̶ó°í ¹ßÇ¥Çß´Ù.
Áø¿¡¾î°¡ ¿ÃÇØ ÈæÀÚ¸¦ ´Þ¼ºÇÒ °æ¿ì Àúºñ¿ëÇ×°ø¾÷°è(Low Cost Carrier, LCC) ÃÖÃÊ·Î 5³â ¿¬¼Ó ÈæÀÚ °æ¿µÀ» ÇÏ°Ô µÈ´Ù. Áø¿¡¾î´Â Áö³ 2010³â ±¹³» LCC ÃÖÃÊ·Î ÈæÀÚ¸¦ ±â·ÏÇÑ ¹Ù ÀÖ´Ù.
Áø¿¡¾î´Â À̸¦ À§ÇØ 180¿©¼® ±Ô¸ðÀÇ B737-800 Ç×°ø±â 2´ë¸¦ ¿Ã ¿©¸§°ú ¿¬¸»¿¡ °¢°¢ 1´ë¾¿ Ãß°¡ µµÀÔÇÑ´Ù. À̸¦ ÅëÇØ ÃÑ 13´ëÀÇ ±â´ÜÀ» Çü¼ºÇÑ´Ù.
Ãß°¡µÈ ±âÀç´Â °¿øµµ ¾ç¾ç°øÇ×°ú Áß±¹°£ 1000¿©ÆíÀÇ ºÎÁ¤±âÆí¿¡ ÅõÀԵȴÙ. À̾î ÇϹݱâºÎÅÍ 2~3°³ÀÇ ±¹Á¦¼± ½Å±Ô Á¤±â ³ë¼±¿¡ ÃëÇ×ÇÔÀ¸·Î½á ÇöÀçÀÇ ±¹Á¦¼± 12°³ ³ë¼±À» 14~15°³ ¼±À¸·Î È®´ëÇÑ´Ù.
Áø¿¡¾î´Â ´ëÇ¥ Ư°¡ ÇÁ·Î±×·¥ÀÎ 'Áø¸¶ÄÏ' µî ¿Â¶óÀÎ ÇÁ·Î¸ð¼ÇÀ» °ÈÇÑ´Ù. ȨÆäÀÌÁö Á÷Á¢ ÆǸŸ¦ È®´ëÇÏ°í ¡ã¸ð¹ÙÀÏ ¾ÛÀÇ ¼ºñ½º ¹× ÄÁÅÙÃ÷ È®Àå ¡ã¿¹¾à ¹ß±Ç ¿£Áø °È¸¦ ÅëÇÑ ¿îÀÓ Á¶È¸ ±â´É È®´ë ¡ã°¢Á¾ ºÎ°¡ ¼ºñ½ºÀÇ ¿Â¶óÀÎ °áÁ¦ ±â´É °È µîÀ¸·Î °í°´ ÆíÀÇ¿Í ÇýÅÃÀ» °ÈÇÑ´Ù.
Áø¿¡¾î´Â ¾ÈÀü¿¡ À־µ ±¹³» LCC¸¦ ¼±µµÇÒ °èȹÀÌ´Ù. Áø¿¡¾î´Â ¿ÃÇØ IOSA(IATA Operational Safety Audit;±¹Á¦Ç×°ø¿î¼ÛÇùȸ ÁÖ°ü ¾ÈÀü Æò°¡ ÀÎÁõ ÇÁ·Î±×·¥) ÀÎÁõÀ» À§ÇÑ Ãß°¡ ½É»ç¸¦ ÅëÇØ ÀÚ°ÝÀ» À¯ÁöÇÑ´Ù.
Áø¿¡¾î°¡ Áö³ 2009³âºÎÅÍ ¸Å 2³â¸¶´Ù ½Ç½ÃÇÏ°í ÀÖ´Â IOSA ÀÎÁõÀº Ç×°ø»çÀÇ ¾ÈÀü °ü·ÃÇÑ ÃÖ°íÀÇ ±ÇÀ§¸¦ °¡Áø ÀÎÁõÀÌ´Ù.
¸¶¿ø Áø¿¡¾î ´ëÇ¥´Â "ÁöÁø¿¡¾î°¡ ¼³¸³ ´ç½ÃºÎÅÍ °¡Á®¿À°í ÀÖ´Â ³»½Ç°ú ¾ÈÀü ¿îÇ׿¡ ´ëÇÑ ÃÖ¿ì¼± Á¤Ã¥À» À¯ÁöÇÏ´Â ÀüÁ¦ ÇÏ¿¡ °ø°ÝÀûÀÎ °æ¿µÀ» È®´ëÇÏ´Â ¹æÇâÀ¸·Î ±¹³» LCC ù 5³â ¿¬¼Ó ÈæÀÚ¸¦ ´Þ¼ºÇÏ°Ú´Ù"°í ¸»Çß´Ù.
ȲÁØÈ£ ±âÀÚ rephwang@asiae.co.kr
<¨Ï¼¼°è¸¦ º¸´Â â °æÁ¦¸¦ º¸´Â ´«, ¾Æ½Ã¾Æ°æÁ¦(www.asiae.co.kr) ¹«´ÜÀüÀç ¹èÆ÷±ÝÁö>
Áø¿¡¾î´Â 24ÀÏ Áö³ÇØ ¸ÅÃâ¾× 2833¾ï¿ø, ¿µ¾÷ÀÍ 71¾ï¿øÀ» ´Þ¼ºÇß´Ù°í ¹àÇû´Ù.
ÀÌ¾î ¿ÃÇØ´Â ¸ÅÃâ¾× 3600¾ï¿ø, ¿µ¾÷ÀÌÀÍ 120¾ï¿øÀ» ´Þ¼ºÇØ Àü³â ´ëºñ °¢°¢ 27%, 69% ÃÊ°ú ´Þ¼ºÇÒ °èȹÀ̶ó°í ¹ßÇ¥Çß´Ù.
Áø¿¡¾î°¡ ¿ÃÇØ ÈæÀÚ¸¦ ´Þ¼ºÇÒ °æ¿ì Àúºñ¿ëÇ×°ø¾÷°è(Low Cost Carrier, LCC) ÃÖÃÊ·Î 5³â ¿¬¼Ó ÈæÀÚ °æ¿µÀ» ÇÏ°Ô µÈ´Ù. Áø¿¡¾î´Â Áö³ 2010³â ±¹³» LCC ÃÖÃÊ·Î ÈæÀÚ¸¦ ±â·ÏÇÑ ¹Ù ÀÖ´Ù.
Áø¿¡¾î´Â À̸¦ À§ÇØ 180¿©¼® ±Ô¸ðÀÇ B737-800 Ç×°ø±â 2´ë¸¦ ¿Ã ¿©¸§°ú ¿¬¸»¿¡ °¢°¢ 1´ë¾¿ Ãß°¡ µµÀÔÇÑ´Ù. À̸¦ ÅëÇØ ÃÑ 13´ëÀÇ ±â´ÜÀ» Çü¼ºÇÑ´Ù.
Ãß°¡µÈ ±âÀç´Â °¿øµµ ¾ç¾ç°øÇ×°ú Áß±¹°£ 1000¿©ÆíÀÇ ºÎÁ¤±âÆí¿¡ ÅõÀԵȴÙ. À̾î ÇϹݱâºÎÅÍ 2~3°³ÀÇ ±¹Á¦¼± ½Å±Ô Á¤±â ³ë¼±¿¡ ÃëÇ×ÇÔÀ¸·Î½á ÇöÀçÀÇ ±¹Á¦¼± 12°³ ³ë¼±À» 14~15°³ ¼±À¸·Î È®´ëÇÑ´Ù.
Áø¿¡¾î´Â ´ëÇ¥ Ư°¡ ÇÁ·Î±×·¥ÀÎ 'Áø¸¶ÄÏ' µî ¿Â¶óÀÎ ÇÁ·Î¸ð¼ÇÀ» °ÈÇÑ´Ù. ȨÆäÀÌÁö Á÷Á¢ ÆǸŸ¦ È®´ëÇÏ°í ¡ã¸ð¹ÙÀÏ ¾ÛÀÇ ¼ºñ½º ¹× ÄÁÅÙÃ÷ È®Àå ¡ã¿¹¾à ¹ß±Ç ¿£Áø °È¸¦ ÅëÇÑ ¿îÀÓ Á¶È¸ ±â´É È®´ë ¡ã°¢Á¾ ºÎ°¡ ¼ºñ½ºÀÇ ¿Â¶óÀÎ °áÁ¦ ±â´É °È µîÀ¸·Î °í°´ ÆíÀÇ¿Í ÇýÅÃÀ» °ÈÇÑ´Ù.
Áø¿¡¾î´Â ¾ÈÀü¿¡ À־µ ±¹³» LCC¸¦ ¼±µµÇÒ °èȹÀÌ´Ù. Áø¿¡¾î´Â ¿ÃÇØ IOSA(IATA Operational Safety Audit;±¹Á¦Ç×°ø¿î¼ÛÇùȸ ÁÖ°ü ¾ÈÀü Æò°¡ ÀÎÁõ ÇÁ·Î±×·¥) ÀÎÁõÀ» À§ÇÑ Ãß°¡ ½É»ç¸¦ ÅëÇØ ÀÚ°ÝÀ» À¯ÁöÇÑ´Ù.
Áø¿¡¾î°¡ Áö³ 2009³âºÎÅÍ ¸Å 2³â¸¶´Ù ½Ç½ÃÇÏ°í ÀÖ´Â IOSA ÀÎÁõÀº Ç×°ø»çÀÇ ¾ÈÀü °ü·ÃÇÑ ÃÖ°íÀÇ ±ÇÀ§¸¦ °¡Áø ÀÎÁõÀÌ´Ù.
¸¶¿ø Áø¿¡¾î ´ëÇ¥´Â "ÁöÁø¿¡¾î°¡ ¼³¸³ ´ç½ÃºÎÅÍ °¡Á®¿À°í ÀÖ´Â ³»½Ç°ú ¾ÈÀü ¿îÇ׿¡ ´ëÇÑ ÃÖ¿ì¼± Á¤Ã¥À» À¯ÁöÇÏ´Â ÀüÁ¦ ÇÏ¿¡ °ø°ÝÀûÀÎ °æ¿µÀ» È®´ëÇÏ´Â ¹æÇâÀ¸·Î ±¹³» LCC ù 5³â ¿¬¼Ó ÈæÀÚ¸¦ ´Þ¼ºÇÏ°Ú´Ù"°í ¸»Çß´Ù.
ȲÁØÈ£ ±âÀÚ rephwang@asiae.co.kr
<¨Ï¼¼°è¸¦ º¸´Â â °æÁ¦¸¦ º¸´Â ´«, ¾Æ½Ã¾Æ°æÁ¦(www.asiae.co.kr) ¹«´ÜÀüÀç ¹èÆ÷±ÝÁö>