[아시아경제 조목인 기자]유럽 자동차 시장의 회복으로 프랑스·이탈리아 자동차 메이커들의 주가가 빠르게 오르고 있다고 영국 경제 일간 파이낸셜타임스가 15일(현지시간) 보도했다.

유럽의 자동차 수요는 지난해부터 조금씩 살아났지만 수혜는 독일 자동차 제조업체들에 주로 돌아갔다. 그러나 올해 들어 상황이 반전되고 있다. 올해 들어 지금까지 이탈리아 피아트의 주가는 47% 넘게 급등했다. 프랑스의 푸조시트로앵과 르노도 각각 36%, 20% 뛰었다. 같은 기간 독일의 폴크스바겐은 4% 빠지고 다임러와 BMW는 6~7% 오르는 데 그쳤다.

최근 프랑스·이탈리아 자동차 제조업체들의 주가 상승세가 가파른 것은 유럽 시장에 대한 이들 기업의 의존도가 높기 때문이다.

푸조의 매출 가운데 58%는 유럽에서 비롯된다. 한편 다임러의 경우 매출에서 유럽 비중은 34%로 다소 낮다. 르노는 지난해 생산한 자동차의 95%를 유럽에서 팔았다. 하지만 BMW와 다임러의 유럽 판매 비중은 60%다.

그 동안 이들 자동차 메이커의 공장 가동률이 상대적으로 낮았던 것도 최근의 생산 증가를 부추긴 요인이다. 지난해 독일 자동차 제조업체들의 공장 가동률은 90%까지 늘었다. 미국과 아시아 등지로부터 주문이 증가하자 공장 가동을 늘렸기 때문이다. 반면 피아트의 공장 가동률은 55%, 푸조와 르노 역시 60~70%에 머물렀다.

일각에서는 프랑스·이탈리아 자동차 회사들의 주가 상승세에 비해 실적 개선이 만족스럽지 않다는 지적도 나온다. 유럽의 자동차 수요가 회복되고는 있지만 그 속도가 더디다는 우려도 있다. 지난해 유럽에서 등록된 신차는 1180만대로 1995년 이후 최저치를 기록했다.

자동차 리서치회사 IHS오토모티브의 마리오 프란지세빅 애널리스트는 "유럽 자동차 수요 회복은 이 지역 노출이 많은 업체들에게는 희소식"이라면서 "그러나 절대적인 판매 규모로는 여전히 갈 길이 멀다"고 말했다.



조목인 기자 cmi0724@asiae.co.kr
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