[아시아경제 이장현 기자] 올해 14개 대기업 계열이 금융당국과 채권단 주도로 구조조정을 하게 된다. 이는 지난해보다 9개사가 늘어난 것으로 최근 악화된 건설, 조선, 해운 경기가 반영됐다.

12일 금융권에 따르면 채권단은 금융당국과 협의를 거쳐 42개 주채무계열 중 재무상태가 나쁜 현대그룹 등 14개사를 올해 재무구조개선 약정 체결 대상으로 선정했다.

주채권은행들은 지난해 말 은행권 신용공여 잔액이 전년 말 금융권 전체 잔액의 0.075%(1조2251억원)가 넘는 42개사를 올해 주채무계열로 분류하고 이들 기업의 재무상태를 평가하는 작업을 진행해왔다. 지난해 주채무계열은 30개사였다.

기존 재무구조개선약정 체결 대상은 한진, STX, 동부, 금호아시아나, 대한전선, 성동조선이다. 올해는 작년 대상에서 대한전선이 빠지고 대성, 대우건설, 동국제강, 한라, 한진중공업, 현대, 현대산업개발, SPP조선, STX조선해양 등 9곳이 추가됐다.

올해는 전반적인 경기가 좋지 않아 조선, 해운, 건설 대기업을 중심으로 재무구조개선 약정 대상이 신규로 추가된다.

올해 주채무계열에는 한라, SPP, 현대, 한국타이어, 아주산업, 이랜드, 대성, 한솔, 풍산, 하이트진로, 부영, 현대산업개발, STX조선해양 등 13개사가 신규 편입됐다.

이에 따라 채권단은 올해 이들 10여개 대기업에 대해 핵심 자산 매각과 인원 감축 등 고강도 구조조정을 요구할 방침이다.

새로 신설된 관리대상 계열에도 2개사가 들어간다.

주채권은행은 재무구조개선 약정 체결 대상은 아니지만 약정체결 대상이 될 우려가 큰 관리대상계열을 상시 감시할 계획이다.




이장현 기자 inside@asiae.co.kr
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