국토교통 연구개발 중장기 전략

[아시아경제 이초희 기자]정부가 일자리 창출의 핵심 산업인 국토교통 산업의 부가가치 창출을 위한 중장기 전략안을 수립했다.

국토교통부는 일자리 창출 중심의 연구개발, '현안ㆍ문제 해결' 및 '수요자' 중심의 실사구시(實事求是)형 연구개발, 최적의 투자전략 마련 등을 주요 골자로 하는 '창조경제 실현을 위한 국토교통 연구개발 중장기전략안(2014∼2023)'을 수립했다고 31일 밝혔다.

중장기전략안에 따르면 '국토교통 기술을 통한 국민행복 및 국제적 가치 창조'라는 목표 아래 융ㆍ복합 신산업 창출 기반 조성, 안전하고 편리한 국토공간 조성 및 국민 생활복지 향상 등 4대 전략을 수립했다.

전략별로 살펴보면, 우선 기술경쟁력을 가진 선진국과 가격경쟁력을 가진 중국 사이에서 시장우위를 점하기 위해 세계시장을 선도할 핵심건설기술(세계적 수준의 교량ㆍ터널ㆍ빌딩 및 플랜트 건설기술)을 확보할 계획이다.

또 지식 기반의 새로운 일자리 창출을 위한 기존 산업 첨단화, 정보통신기술(ICT)ㆍ위성 등 융ㆍ복합 기술에 기반한 한국형 위성항법 및 자율주행도로 구현 등을 통해 창조경제에 기여한다는 방침이다.

도시ㆍ국토 공간이 보다 안전하고 편리해질 수 있도록 첨단 사물인터넷 기술을 활용해 도시와 시설물 및 수자원을 안정적ㆍ효율적으로 자동관리하는 한편 수요자 맞춤형 주택 및 스마트 철도교통시스템을 통해 국민이 기대하는 서비스 수준을 제공할 계획이라고 밝혔다.

아울러 국토부는 세부 분야별로는 타 부처와 적극적으로 협업해 정부 연구개발 예산이 중복 투자되지 않고 상승 효과를 발휘할 수 있도록 투자 효율화 방안도 제시했다.

앞으로 국토교통 분야 중요도 등을 감안해 투자를 지속 확대하되, 각 연구개발사업과 상호 연계된 10대 중점 프로젝트 중심으로 국토교통 연구개발 예산을 집중 투자하고 성과창출 극대화를 위해 개방과 협력, 질적 성과관리ㆍ평가 및 기술인력 양성 등을 함께 추진할 예정이다.

또한 연구성과의 성능ㆍ안전성 및 경제성 검증을 강화하기 위해 법ㆍ제도 개선을 병행 추진하고, 기술 사용자인 기업의 참여를 촉진하며, 중소ㆍ중견기업에 대한 투자비중을 확대할 계획이다.



이초희 기자 cho77love@asiae.co.kr
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