[아시아경제 황준호 기자] 한진해운이 2분기 연속 영업흑자를 달성하며 15분기 만에 당기순이익도 흑자 전환했다.

한진해운은 올 3분기간 매출 2조1484억원, 영업이익 607억원, 당기순이익 398억원을 달성했다고 30일 밝혔다.

매출액은 노후선 매각에 따른 공급 축소 영향으로 수송량이 감소하여 전년 동기 대비 15.1% 감소한 2조1484억원을 기록했다.

영업이익은 컨테이너 부문 성수기에 따른 수익성 개선에 힘입어 607억원을 기록했다.

컨테이너 부문은 수송량이 전년 동기대비 7.6% 줄어 들어 매출액은 전년 동기 대비 12.1% 감소한 1조9572억원을 기록했다.

영업이익은 미주 및 구주 항로의 물동량 증가에 따른 적극적인 운임 회복 노력과 지속적인 비용 절감으로 774억원을 달성했다. 지난 분기에 이어 흑자 기조가 유지됐다

벌크 부문은 중국 석탄 수요 감소와 시황 부진 영향으로 330억원의 영업손실을 기록했다. 다만 손실폭은 전년 동기대비 16.5% 줄었다.

당기순이익은 원-달러 환율 상승에 따른 865억원의 외화환산이익이 반영돼 398억원으로 나타났다. 2010년 4분기 이후 첫 흑자 전환했다.

한진해운 측은 "4분기간 셰일가스 생산에 따른 에너지 비용 감소 등으로 인해 미국 경기 성장세가 지속될 것으로 보임에 따라 주력 노선인 태평양 항로를 중심으로 운임 회복이 가능할 것으로 예상된다"고 밝혔다.

특히 "미주의 경우 항만 시설 포화 등으로 공급 증대에 한계가 있어 수급상황도 안정될 것"이라며 "국제 유가 하락 추세에 따른 연료비 절감으로 추가적인 수익 증대 효과가 기대된다"고 전망했다.



황준호 기자 rephwang@asiae.co.kr
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