[아시아경제 백우진 기자] 일본 히타치(日立)가 이탈리아 철도차량ㆍ신호 업체 핀메카니카 인수를 놓고 최종 조정에 들어갔다고 니혼게이자이(日本經濟)신문이 보도했다.

닛케이는 14일 인수 금액은 2000억엔 규모가 될 것으로 전망했다. 히다치는 핀메카니카를 사들임으로써 독일 지멘스, 프랑스 알스톰, 캐나다 봄바르디어 등 3강을 추격하고자 한다.

핀메카니카를 놓고 히타치와 중국 철도차량 제조업체 중국북차집단공사(베이처ㆍ北車ㆍCNR)가 경합을 벌였다. 베이처가 인수 제안을 보류한다는 뜻을 밝히면서 히타치만 남게 됐다.

세계 철도차량 시장은 연간 약 20조엔 규모이고 매년 2~3% 성장한다. 세계시장의 30% 이상을 차지하는 유럽에서는 업데이트 수요가 크고 여러 신흥경제국에서는 고속철도와 도시 철도망 건설이 활발하게 진행되고 있다.

히타치는 향후 글로벌 경쟁에서 이기려면 몸집을 키워야 한다는 판단에 따라 핀메카니카 인수에 나섰다. 핀매카니카는 연간 약 2500억엔 매출을 올린다. 히타치 매출액은 1700억엔 정도다. 두 회사가 합치면 철도차량 3대 업체의 매출 8000억~1조엔의 절반 정도 규모가 된다.

중국도 베이처와 중국남차집단공사(난처ㆍ南車ㆍCSR)를 합병해 이 분야에서 규모를 키우려고 한다. 중국 국무원이 두 회사에 합병을 요구했다고 지난달 말 블룸버그통신이 전했다.



백우진 기자 cobalt100@asiae.co.kr
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