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BMW, 3°³¿ù¸¸¿¡ ¼öÀÔó³ 1À§¡¦11¿ù º£½ºÆ® 'Ƽ±¸¾È'(»óº¸)
ÃÖÁ¾¼öÁ¤ 2014.12.05 07:30 ±â»çÀÔ·Â2014.12.04 09:43
[¾Æ½Ã¾Æ°æÁ¦ ÀÓ¼±Å ±âÀÚ] BMW°¡ ±¹³» ¼öÀÔÂ÷ ÆǸŠ¿ÕÁ ÀÚ¸®¸¦ 3°³¿ù ¸¸¿¡ µÇã¾Ò´Ù. ÃÖ±Ù 2°³¿ù ¿¬¼Ó ÆǸŠ1À§ ÀÚ¸®¸¦ À¯ÁöÇß´ø ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷´Â ÁÖ·Â ¸ðµ¨ÀÇ ¹°·® ºÎÁ·À¸·Î ÆǸżøÀ§ 4À§·Î ³»·Á¾É¾Ò´Ù.
4ÀÏ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)¿¡ µû¸£¸é BMW´Â Áö³´Þ ±¹³»¿¡¼ 3481´ë¸¦ ÆǸÅÇØ ¼öÀÔÂ÷ ÆǸŠ1À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù. Áö³ 8¿ù±îÁö ÁÙ°ð ÆǸŠ1À§¸¦ Çß´ø BMW´Â 9¿ù°ú 10¿ù 2°³¿ù ¿¬¼Ó 1À§ ÀÚ¸®¸¦ ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷¿¡ ³»Áá´Ù.
¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷´Â Áö³´Þ 2386´ë¸¦ ÆǸÅÇØ ¼öÀÔÂ÷ ÆǸżøÀ§ 4À§¸¦ ±â·ÏÇß´Ù. 2À§, 3À§´Â ÆúÅ©½º¹Ù°Õ, ¾Æ¿ìµð·Î ÆǸŴë¼ö°¡ 2727´ë, 2441´ë·Î Áý°èµÆ´Ù.
µÚ¸¦ À̾î 5~10À§±Ç¿¡´Â MINI(835´ë), µµ¿äŸ(706´ë), ·º¼½º(658´ë), Æ÷µå(654´ë), Å©¶óÀ̽½·¯(555´ë), ·£µå·Î¹ö(485´ë)°¡ À̸§À» ¿Ã·È´Ù.
ǪÁ¶, º¼º¸, ´Ö»ê, È¥´Ù, Æ÷¸£¼Î, ÀÎÇÇ´ÏƼ, Àç±Ô¾î, ÇǾÆÆ®, ½ÃÆ®·Î¿¨, º¥Æ²¸®, ijµô¶ô, ·Ñ½º·ÎÀ̽ºÀÇ Áö³´Þ ±¹³» ÆǸŴë¼ö´Â 407´ë, 311´ë, 310´ë, 302´ë, 212´ë, 163´ë, 116´ë, 62´ë, 50´ë, 47´ë, 46´ë, 5´ë¿´´Ù.
Áö³´Þ ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö´Â Àü³â µ¿¿ù ´ëºñ 22.4% Áõ°¡ÇÑ 1¸¸6959´ë·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ÀÌ´Â Àü¿ù ´ëºñ 3.2% Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡·Î, 1~11¿ù ´©Àû ±â·ÏÀº Àü³â ´ëºñ 24.4% ´Ã¾î³µ´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000§¦ ¹Ì¸¸ 9883´ë(58.3%), 2000~3000§¦ ¹Ì¸¸ 5459´ë(32.2%), 3000~4000§¦ ¹Ì¸¸ 1010´ë(6.0%), 4000§¦ ÀÌ»ó 579´ë(3.4%), ±âŸ 28´ë(0.2%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸3565´ë(80.0%), ÀϺ» 2139´ë(12.6%), ¹Ì±¹ 1255´ë(7.4%) ¼øÀ̾ú°í ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 1¸¸1574´ë(68.2%), °¡¼Ö¸° 4562´ë(26.9%), ÇÏÀ̺긮µå 795´ë(4.7%), Àü±â 28´ë(0.2%) ¼øÀ̾ú´Ù.
À¯Çüº°·Î´Â °³Àα¸¸Å°¡ 1¸¸293´ë·Î 60.7%, ¹ýÀα¸¸Å°¡ 6666´ë·Î 39.3%¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 2752´ë(26.7%), ¼¿ï 2688´ë(26.1%), ºÎ»ê 640´ë(6.2%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2402´ë(36.0%), ºÎ»ê 1232´ë(18.5%), °æ³² 1039´ë(15.6%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº ÆúÅ©½º¹Ù°Õ Ƽ±¸¾È 2.0 TDI ºí·ç¸ð¼Ç(690´ë), ÆúÅ©½º¹Ù°Õ ÆÄ»çÆ® 2.0 TDI(674´ë), BMW 520d(616´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
À±´ë¼º Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ Àü¹«´Â "11¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ô µî·ÏÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·®ÇØ¼Ò¿Í ½ÅÂ÷È¿°ú¿¡ ÈûÀÔ¾î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
ÀÓ¼±Å ±âÀÚ neojwalker@asiae.co.kr
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ÀÓ¼±Å ±âÀÚ neojwalker@asiae.co.kr
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