[아시아경제 김민진 기자] 정부가 항공사고 저감과 인프라 확충 등을 통해 항공산업을 국가성장동력으로 육성한다. 항공운송국 지위는 2020년까지 한 계단 높여 세계 5위로 끌어올린다.

정부는 24일 서울청사에서 정홍원 국무총리 주재로 국가정책조정회의를 열고 새만금 항공레저센터(sky park) 설립, 조종사 2000명 양성, 인천공항 3단계 건설 등을 주 내용으로 하는 '제2차 항공정책 기본 계획(2015~2019년)'을 확정했다. 이를 통해 정부는 현재 세계 6위인 항공운송국 지위를 2020년 5위까지 끌어올릴 계획이다.

기본계획에 따르면 빅데이터를 활용한 효율적 항공안전 점검, 웹 기반 모바일 안전감독시스템 등 과학적 사고예방체계를 강화한다. 감독결과와 안전자료를 심층 분석ㆍ검토한 후 취약분야를 발췌해 집중 점검을 실시한다.

또 4인승 소형기 KC-100 실용화 안전기술 개발 등 신성장산업을 육성한다. 글로벌 배송센터(GDC), 화물 창출형 첨단제조기업의 공항 물류 단지 유치 등 항공물류산업 활성화에도 나선다.

새만금에는 활주로, 이착륙장, 격납고 등 항공레저 종합시설단지를 조성한다. 글로벌 경쟁력 향상 차원에서 공동 정비격납고, 저비용항공사 전용공간 등 인프라를 만들고 공항 사용료 체계는 새롭게 개편한다. 중국ㆍ필리핀ㆍ인도네시아 등 성장잠재력이 높은 국가와 직항 중심의 운항 자유화를 추진하고 카자흐스탄, 인도 등 해외진출 필요국과 공급력을 확대한다.

항공교통서비스 확대 차원에서는 2017년까지 조종사 2000명을 양성하는 등 중장기 항공인력양성 종합계획을 수립한다. 또 해마다 270명의 항공 우주기술ㆍ국제항공 분야 전문인력을 키울 계획이다. 외항사를 항공서비스 평가 대상에 포함시켜 국민의 이용편의를 높이고 울릉ㆍ흑산도 소형공항 건설에 대비해 소형항공사 취항 활성화 방안도 마련한다.

인천공항 3단계 건설과 김포공항 비즈니스항공기 중심공항 육성 등 수도권 공항 경쟁력을 강화와 청주, 양양, 무안 등 지역거점공항의 시설개선도 착수한다.

통일 이후 항공교통운영방안을 수립하고, 백두산 등 직항 항공노선 개설 등 통일 대비 항공정책도 마련한다.



김민진 기자 enter@asiae.co.kr
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