[아시아경제 이창환 기자] 동양종금증권은 26일 현대상선에 대해 금강산 리스크가 이미 주가에 충분히 반영됐고 태평양 노선 운임 인상도 호재가 될 것이라며 투자의견 매수와 목표주가 3만5000원을 유지했다.

강성진 애널리스트는 "현대상선은 마무리단계에 있는 2010년 태평양노선 운임협상(GRI)에서 충분한 폭의 운임 인상을 얻었다"며 "최근 추가된 선복을 통해 운송하게 될 화물에 대해서 까지 빠짐없이 인상이 이루어진 것으로 알려졌다"고 밝혔다.

금주부터 태평양노선 시장의 컨테이너선 공급이증가하는데, 6월말까지의 Outbound(아시아를 출발하는) 컨테이너선박은 이미 100%에 가까운 예약율(Outbound 기준)을 보이고 있는 것으로 확인됐다고 강 애널리스트는 말했다. 예상보다도 강한 수급상황에 PSS(Peak Season Surcharge) 성공 가능성에 대한 기대도 높아지고 있다고 덧붙였다.

그는 "유럽방향으로 나가는 컨테이너선박도 6월말까지 90% 후반대의 예약율을 보이고 있다"며 "우려에도 불구하고, 현장에서는 물동량이 감소할 것이라는 징후는 없는 상황"이라고 설명했다.

세계 컨테이너 선박 계선율은 4.1% 수준으로 감소했고 현대상선이 보유하고 있는 계선선박도 Capacity 기준으로 보유선대규모의 4~5% 수준까지 낮아졌으며, 그마저도 반선을 앞두고 있는 선박이 대부분이라며 당분간은 화주들의 컨테이너선 Space 확보를 위한 치열한 경쟁은 계속될 것이라고 예상했다.

[아시아경제 증권방송] - 무료로 종목 상담 받아보세요

이창환 기자 goldfish@
<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>