[아시아경제 박미주 기자]지난 1월 전국 무역항에서 처리된 항만물동량이 역대 1월 중 최고치를 달성했다. 컨테이너 처리실적도 역대 1월 중 최고다.

국토해양부는 27일 1월 전국 무역항에서 처리한 항만물동량이 총 1억1182만톤으로 역대 최고치를 달성했다고 밝혔다. 전년 동월 1억768만톤 대비 3.8% 증가한 수치다.

항만별로는 부산항과 광양항이 섬유류와 유류 등의 수출입 증가로 전년대비 9.6%, 8.7%씩 증가했다. 인천항과 평택·당진항 및 포항항은 유연탄, 철광석, 섬유류 등의 수출입 물량 감소로 전년대비 각각 2.1%, 0.3%, 17.7% 감소했다.

품목별로 유류와 광석 및 모래는 수출입 물량 증가에 힘입어 전년 대비 8.2%, 5.9%, 22.5% 각각 증가한 반면 유연탄과 철재, 자동차는 전년 대비 2.4%, 12.4%, 12.7%씩 줄었다.

전국 항만의 컨테이너 물동량도 환적화물 증가에 힘입어 전년 동기대비 5.0% 증가한 177만3000TEU를 기록했다. 이는 역대 1월 처리량 중 가장 많은 실적이다.

화물별로 수출입화물은 103만5000TEU(3.3% 감소), 환적화물 69만1000TEU(21.3% 증가), 연안화물 4만7000TEU(1.7% 감소)를 처리했다. 수출입화물은 유럽 재정위기 우려 등의 경기적 요인과 중국 춘절연휴로 인한 조업단축 등의 계절적 요인이 복합적으로 작용하면서 3.3% 감소했다. 스케줄이 맞지 않거나 항만의 특수한 사정 때문에 다른 항구에서 다른 선박에 옮겨 실어야 하는 화물인 환적화물은 벙커씨유의 가격상승 등으로 인해 글로벌 선사들이 거점 항만으로 부산항을 이용하면서 지난해 3월 이후 11개월 연속 두 자리 수 이상의 높은 증가율 기록했다.

이에 국내 최대 항만인 부산항은 지난 해 같은 달 대비 10.1% 증가한 135만9000TEU를 처리했다. 광양항 및 인천항은 중국의 춘절 연휴에 따른 생산중단에 따라 각각 전년 동월 대비 3.1%, 14.2%의 감소 추세를 보였다.

한편, 세계 10대 항만은 유럽 재정위기 및 중국의 성장률 둔화 등으로 전년 동월대비(1568만8000TEU) 0.6% 증가한 1577만8000TEU를 처리했다.

박미주 기자 beyond@
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