Æ÷·³´º½º
[¾Æ½Ã¾Æ°æÁ¦ ÀÓö¿µ ±âÀÚ]¼öÀÔÂ÷ ÆǸŴë¼ö°¡ Áö³ 3¿ù ¿ùº° ÃÖ´ë ÆǸŷ®À» ±â·ÏÇß´Ù. ¼öÀÔÂ÷ÀÇ Áö³´Þ ÆǸŴë¼ö´Â 1¸¸648´ë, ¿ª´ë 3¹ø°·Î 1¸¸´ë¸¦ µ¹ÆÄÇß´Ù.
4ÀÏ ¼öÀÔÂ÷Çùȸ¿¡ µû¸£¸é Áö³ 3¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö´Â 2¿ù ´ëºñ 15.8% Áõ°¡ÇÑ 1¸¸648´ë·Î Áý°èµÆ´Ù. 3¿ù µî·ÏÀº Àü³â µ¿¿ù ´ëºñ 3.5% Áõ°¡Çß´Ù. 1ºÐ±â ´©Àû ÆǸŴë¼ö ¿ª½Ã 2¸¸9285´ë¸¦ ±â·ÏÇØ Àü³â µ¿±â ´ëºñ 13.9% Áõ°¡Çß´Ù.
ºê·£µåº°·Î´Â BMWºê·£µå°¡ ½ÅÂ÷ Ãâ½Ã µî¿¡ ÈûÀÔ¾î 2À§ ¸Þ¸£¼¼µ¥½º º¥Ã÷¸¦ 800´ë ÀÌ»ó ¾Õ¼¹´Ù. Áö³ 3¿ù ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â BMW 2560´ë, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 1746´ë, Æø½º¹Ù°Õ 1308´ë, ¾Æ¿ìµð 1246´ë, µµ¿äŸ 876´ë µîÀ» ±â·ÏÇß´Ù.
À̹ۿ¡ Æ÷µå 416´ë, ¹Ì´Ï 383´ë, ·º¼½º 382´ë, Å©¶óÀ̽½·¯ 338´ë, È¥´Ù 298´ë, ´Ö»ê 212´ë, ǪÁ¶ 186´ë, ·£µå·Î¹ö 141´ë, Àç±Ô¾î 135´ë, Æ÷¸£½¦ 118´ë, º¼º¸ 118´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 106´ë·Î µÚ¸¦ À̾ú´Ù. ÃÖ°í±Þ ºê·£µå ijµô¶ô, º¥Æ²¸®, ·Ñ½º·ÎÀ̽ºµµ °¢°¢ 28´ë, 10´ë, 2´ë ÆÈ·È´Ù.
º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº BMW 520d(778´ë), ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E 300(482´ë), BMW 320d(449´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
¹è±â·®º°·Î´Â 2000cc~3000cc±Þ ¸ðµ¨ÀÌ °¡Àå ¸¹ÀÌ ÆǸŵƴÙ. 3¿ù ¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 5142´ë(48.3%), 2000cc~3000cc ¹Ì¸¸ 3439´ë(32.3%), 3000cc~4000cc ¹Ì¸¸ 1696´ë(15.9%), 4000cc ÀÌ»ó 371´ë(3.4%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ ÀÚµ¿Â÷ ºê·£µåÀÇ ÆǸŷ®ÀÌ ¾ÐµµÀûÀÎ °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. À¯·´ 7953´ë(74.6%), ÀϺ» 1913´ë(18.0%), ¹Ì±¹ 782´ë(7.3%) ¼ø. À¯Çüº°·Î´Â 1¸¸648´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 6004´ë·Î 56.4%¸¦ Â÷ÁöÇß°í ¹ýÀα¸¸Å°¡ 4644´ë·Î 43.6%·Î Áý°èµÆ´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ¼¿ï 1816´ë(30.2%), °æ±â 1710´ë(28.5%), ºÎ»ê 395´ë(6.6%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ³² 1875´ë(40.4%), ÀÎõ 947´ë(20.4%), ºÎ»ê 444´ë(9.6%)¼øÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) À±´ë¼º Àü¹«´Â ¡°3¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ½ÅÂ÷È¿°ú¿Í ´ë±â¹°·® Çؼҿ¡ ÈûÀÔ¾î ¿ùº° ÃÖ´ëÄ¡¸¦ ±â·ÏÇß´Ù¡± ¶ó°í ¼³¸íÇß´Ù.
ÀÓö¿µ ±âÀÚ cylim@
<¨Ï¼¼°è¸¦ º¸´Â â °æÁ¦¸¦ º¸´Â ´«, ¾Æ½Ã¾Æ°æÁ¦(www.asiae.co.kr) ¹«´ÜÀüÀç ¹èÆ÷±ÝÁö>
4ÀÏ ¼öÀÔÂ÷Çùȸ¿¡ µû¸£¸é Áö³ 3¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö´Â 2¿ù ´ëºñ 15.8% Áõ°¡ÇÑ 1¸¸648´ë·Î Áý°èµÆ´Ù. 3¿ù µî·ÏÀº Àü³â µ¿¿ù ´ëºñ 3.5% Áõ°¡Çß´Ù. 1ºÐ±â ´©Àû ÆǸŴë¼ö ¿ª½Ã 2¸¸9285´ë¸¦ ±â·ÏÇØ Àü³â µ¿±â ´ëºñ 13.9% Áõ°¡Çß´Ù.
ºê·£µåº°·Î´Â BMWºê·£µå°¡ ½ÅÂ÷ Ãâ½Ã µî¿¡ ÈûÀÔ¾î 2À§ ¸Þ¸£¼¼µ¥½º º¥Ã÷¸¦ 800´ë ÀÌ»ó ¾Õ¼¹´Ù. Áö³ 3¿ù ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â BMW 2560´ë, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 1746´ë, Æø½º¹Ù°Õ 1308´ë, ¾Æ¿ìµð 1246´ë, µµ¿äŸ 876´ë µîÀ» ±â·ÏÇß´Ù.
À̹ۿ¡ Æ÷µå 416´ë, ¹Ì´Ï 383´ë, ·º¼½º 382´ë, Å©¶óÀ̽½·¯ 338´ë, È¥´Ù 298´ë, ´Ö»ê 212´ë, ǪÁ¶ 186´ë, ·£µå·Î¹ö 141´ë, Àç±Ô¾î 135´ë, Æ÷¸£½¦ 118´ë, º¼º¸ 118´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 106´ë·Î µÚ¸¦ À̾ú´Ù. ÃÖ°í±Þ ºê·£µå ijµô¶ô, º¥Æ²¸®, ·Ñ½º·ÎÀ̽ºµµ °¢°¢ 28´ë, 10´ë, 2´ë ÆÈ·È´Ù.
º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº BMW 520d(778´ë), ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E 300(482´ë), BMW 320d(449´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
¹è±â·®º°·Î´Â 2000cc~3000cc±Þ ¸ðµ¨ÀÌ °¡Àå ¸¹ÀÌ ÆǸŵƴÙ. 3¿ù ¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 5142´ë(48.3%), 2000cc~3000cc ¹Ì¸¸ 3439´ë(32.3%), 3000cc~4000cc ¹Ì¸¸ 1696´ë(15.9%), 4000cc ÀÌ»ó 371´ë(3.4%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ ÀÚµ¿Â÷ ºê·£µåÀÇ ÆǸŷ®ÀÌ ¾ÐµµÀûÀÎ °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. À¯·´ 7953´ë(74.6%), ÀϺ» 1913´ë(18.0%), ¹Ì±¹ 782´ë(7.3%) ¼ø. À¯Çüº°·Î´Â 1¸¸648´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 6004´ë·Î 56.4%¸¦ Â÷ÁöÇß°í ¹ýÀα¸¸Å°¡ 4644´ë·Î 43.6%·Î Áý°èµÆ´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ¼¿ï 1816´ë(30.2%), °æ±â 1710´ë(28.5%), ºÎ»ê 395´ë(6.6%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ³² 1875´ë(40.4%), ÀÎõ 947´ë(20.4%), ºÎ»ê 444´ë(9.6%)¼øÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) À±´ë¼º Àü¹«´Â ¡°3¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ½ÅÂ÷È¿°ú¿Í ´ë±â¹°·® Çؼҿ¡ ÈûÀÔ¾î ¿ùº° ÃÖ´ëÄ¡¸¦ ±â·ÏÇß´Ù¡± ¶ó°í ¼³¸íÇß´Ù.
ÀÓö¿µ ±âÀÚ cylim@
<¨Ï¼¼°è¸¦ º¸´Â â °æÁ¦¸¦ º¸´Â ´«, ¾Æ½Ã¾Æ°æÁ¦(www.asiae.co.kr) ¹«´ÜÀüÀç ¹èÆ÷±ÝÁö>