[아시아경제 박민규 기자] 현대제철의 올 1·4분기 영업이익이 반토막 났다. 국내외 철강 시황 부진이 이어지고 있기 때문이다. 조선사와 건설사들이 요구하는 후판 및 철근가격 인하는 절대 받아들일 수 없다는 입장이다.

현대제철은 27일 서울 여의도 한국거래소에서 기업설명회(IR)를 열고 1분기 영업이익이 1566억원으로 전년 동기보다 49.4% 줄었다고 밝혔다. 영업이익률도 4.4%로 무려 4.3%포인트나 떨어졌다.

김영환 부사장은 "철근가격은 건자회 중심의 가격인하 요청이 있는데 도저히 수용 불가능한 수준이라 대응 안하고 있다"며 "후판의 경우 조선사에서 1분기 대비 5만원 인하 요청을 하고 있으나 도저히 수용이 불가능한 수준이라 수요가 줄어드는 한이 있더라도 그 가격으로는 어렵다"고 말했다.

김 부사장은 "1분기 가격 인하도 감내하기 어려웠다"며 "1분기에 조선사가 철강사보다 형편이 좋았기 때문에 너무 깎아달라는 것은 설득력이 없다"고 덧붙였다. 후판가격을 현재 수준으로 유지해야 한다는 게 현대제철의 입장이다.

최근 가격을 소폭 올린 열연강판의 경우 내달 상황에 따라 추가 인상도 검토 중이라고 김 부사장은 밝혔다.

1분기 매출액은 3조5503억원으로 0.1% 늘어 비슷한 수준을 유지했으나 당기순이익은 1575억원으로 39.0% 감소했다. 제품 생산량 및 판매량은 각각 394만t, 394만8000t으로 1.4%, 2.0%씩 증가했다.

현대제철은 2분기에 건설 투자 증가세가 지속되고 자동차시장 회복 등에 힘입어 매출이 1분기보다 7.0% 늘어난 3조8000억원에 달할 것으로 전망하고 있다.

김 부사장은 "현재 철강가격은 감내할 수 없는 바닥까지 추락한 상태"라며 "가격이 추가로 하락하는 것은 불가능하다"고 강조했다.

그는 "철강사들이 가격 개선을 위해 노력 중이며 이에 대한 의지를 강하게 보이고 있어 더이상의 하락을 저지할 수 있을 것"이라며 "2분기부터 성수기에 진입하며 시황이 개선될 것"이라고 말했다.

이어 "건설경기의 경우에도 작년에 건축 착공면적이 전년 대비 22%, 주택인허가 실적이 42% 늘어났기 때문에 올해 철근 수요도 증가할 것"으로 내다봤다.


박민규 기자 yushin@
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