메르세데스-벤츠 더 뉴 S 350 블루텍 4매틱

[아시아경제 임선태 기자]메르세데스-벤츠 코리아는 4륜구동 모델인 '더 뉴 S 350 블루텍 4매틱(The New S 350 BlueTEC 4MATIC)'을 새롭게 출시한다고 22일 밝혔다. S클래스 최상위 모델인 더 뉴 S 600 롱(The New S 600 Long)모델은 올 6월 시판된다.

더 뉴 S 350 블루텍 4매틱 가격은 1억3350만원, 더 뉴 S 600 롱은 2억6900만원이다. 올 7월 발효되는 한국·유럽연합(EU) 자유무역협정(FTA) 관세 인하 분이 선적용됐다.

더 뉴 S 350 블루텍 4매틱 출시로 더 뉴 S클래스는 ▲더 뉴 S 350 블루텍(The New S 350 BlueTEC) ▲더 뉴 S 350 블루텍 롱(The New S 350 BlueTEC Long) ▲더 뉴 S 500 롱(The New S 500 Long) ▲더 뉴 S 500 4매틱 롱(The New S 500 4MATIC Long) ▲더 뉴 S 63 AMG 4매틱 롱(The New S 63 AMG 4MATIC Long) 등 총 6개 모델로 구성된 라인업을 구축하게 됐다.

지난해 11월 8년만에 국내 시장에 출시된 메르세데스-벤츠 플래그십 모델 더 뉴 S클래스는 현재까지 2351대가 판매됐다.

더 뉴 S 350 블루텍 4매틱은 고효율 지능형 소재와 콤팩트한 경량 디자인이 적용됐다. 메르세데스-벤츠의 4매틱은 전륜과 후륜에 항시 45% 대 55%의 일정한 구동력을 전달하는 최첨단 상시 4륜구동이다. 빗길, 빙판길, 눈길과 같은 악천후 상황에서도 즉각적인 대응이 가능하다.

에어매틱이 적용돼 도로 상황과 주행 상황에 맞게 에어 서스펜션이 자동으로 각 바퀴의 댐퍼들을 조절해 지면으로부터 오는 소음과 진동을 최소화 시켜준다.

배기량 2987㏄, V형 6기통 블루텍 청정 디젤 엔진이 탑재돼 최고 출력 258마력, 최대 토크 63.2㎏·m의 주행 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 100㎞/h를 6.8초에 주파하며 복합연비는 12.0㎞/ℓ다. V형 6기통 디젤 엔진은 효율과 퍼포먼스라는 두 가지 요소를 모두 실현시킨 엔진이다.

전면 디자인은 인상적인 대형 라디에이터 그릴, 입체적으로 디자인된 크롬 트림과 4개의 루브르가 조화를 이루고 있다. 이 밖에 정교한 디자인의 헤드램프, 대형 엔진을 수용하는 보닛, 아크형 루프라인을 통한 넓은 공간, V형 트렁크, 보석 원석을 연상시키는 발광다이오드(LED) 라이트 디자인 등이 외관의 주요 특징이다.

더 뉴 S 350 블루텍 4매틱에는 메르세데스-벤츠의 최첨단 안전 및 편의 기술이 대거 적용됐다. ▲조향 어시스트와 스탑·고 파일럿이 포함된 디스트로닉 플러스 ▲교차로 어시스트가 포함된 BAS 플러스 ▲보행자 인식 기능이 포함된 프리세이프 브레이크 ▲메르세데스-벤츠만의 독보적인 탑승자 보호 시스템인 프리세이프에서 한 단계 더 발전한 프리세이프 플러스 등이 대표적이다. 주행 상황에 따라 여섯 가지의 세부 기능으로 운전자와 상대 차량의 최적의 가시 확보를 돕는 LED 인텔리전트 라이트 시스템도 탑재됐다.

내부에는 열선이 내장된 우드·나파 가죽 스티어링 휠과 7가지 색상 선택이 가능한 엠비언트 라이트가 기본 적용됐다. 독일의 하이엔드 오디오 브랜드인 부메스터가 더 뉴 S클래스 고객을 위해 개발한 오디오 시스템이 탑재돼 서라운드 기능의 입체적인 음향을 제공한다.

더 뉴 S 350 블루텍 4매틱은 온라인 기능이 적용된 텔레매틱스 시스템을 갖추고 있다. 한국형 내비게이션을 포함해 블루투스 전화, 오디오, 비디오, 인터넷까지 대형 디스플레이를 통해 작동이 가능하다. 인터넷 기능이 강화돼 휴대폰 테더링을 통한 메르세데스-벤츠 애플리케이션 사용뿐만 아니라 웹 브라우징도 가능하다.



임선태 기자 neojwalker@asiae.co.kr
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